Alex Lowes (6.): Was bei Bimota besser werden muss
Alex Lowes
Für die erste Saison mit einem neuen Motorrad – und das nach einer Superbike-Abstinenz von über zehn Jahren – leistet Bimota und das dahinter stehende Kawasaki Racing Team (KRT) herausragende Arbeit. Alex Lowes fuhr im Superpole-Race in Misano auf Platz 2 und holte zehn Top-8-Ergebnisse.
In Magny-Cours gelang dem Engländer am Freitag als Sechster mit 0,7 sec Rückstand ein solider Start ins Wochenende. «Wir müssen unsere Stärken nutzen und das ist uns am Freitag gut gelungen», betonte Lowes. «Meiner Meinung machen wir mit unserem Bike einen fantastischen Job und erreichen starke Rundenzeiten, obwohl uns die Regeln und die Tests limitieren. Wir können leider nicht das tun, was wir wollen. Es ist ein neues Projekt und das Fenster für Verbesserungen ist sehr schmal.»
Willkommen zum Rennwochenende in Magny-Cours
Die Strecke
Sam Lowes & Alex Lowes
BMW Hospitality
Toprak Razgatlioglu
Honda HRC Hospitality
Sam Lowes & Alex Lowes
Toprak Razgatlioglu
Danilo Petrucci
Andrea Locatelli & Michael Ruben Rinaldi
Michael van der Mark & Toprak Razgatlioglu
Dominique Aegerter
Álvaro Bautista
Xavier Vierge
Michael van der Mark
Alex Lowes
Nicolò Bulega
Toprak Razgatlioglu
Andrea Locatelli
Die Bimota KB998 hat den Motor der Kawasaki ZX-10RR, der schon in den Vorjahren nicht mehr zu den besten Triebwerken zählte. «Wenn das Bike nicht zu den schnellsten gehört, muss man die Zeit auf der Bremse gutmachen und man ist nie zufrieden damit», erklärte der WM-Achte. «Tatsächlich ist die Bimota ausgezeichnet auf der Bremse, also bremst man immer stärker und man beginnt, sich im Kreis zu drehen. Man muss versuchen, Fehler zu vermeiden, was in Magny-Cours in den Kurven 5, 13 oder 15 sehr leicht passieren kann.
Mittelfristig möchte Bimota um Siege und die Weltmeisterschaft kämpfen. «Dafür muss das Bike schneller werden», weiß der 34-Jährige. «Fehlt der Speed, muss alles andere perfekt sein. Unsere Stärken können wir im Rennen kaum ausspielen, weil wir langsam auf der Geraden sind. Also müssen wir in diese Richtung arbeiten. Meine Aufgabe ist es, im Rahmen unserer Möglichkeiten das Maximum herauszuholen. Ich bleibe positiv, versuche, Spaß zu haben, und hoffe auf gute Rennen.»
| Zeiten Superbike-WM 2025, Magny-Cours, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:35,428 min | |
| 2. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:35,828 | + 0,400 sec |
| 3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:35,842 | + 0,414 |
| 4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:35,860 | + 0,432 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:36,103 | + 0,675 |
| 6. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:36,172 | + 0,744 |
| 7. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:36,196 | + 0,768 |
| 8. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:36,414 | + 0,986 |
| 9. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:36,512 | + 1,084 |
| 10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:36,542 | + 1,114 |
| 11. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:36,633 | + 1,205 |
| 12. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:36,695 | + 1,267 |
| 13. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:36,713 | + 1,285 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:36,734 | + 1,306 |
| 15. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:36,940 | + 1,512 |
| 16. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:37,007 | + 1,579 |
| 17. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:37,041 | + 1,613 |
| 18. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:37,072 | + 1,644 |
| 19. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 1:37,163 | + 1,735 |
| 20. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 1:37,416 | + 1,988 |
| 21. | Tito Rabat (E) | Honda | 1:37,869 | + 2,441 |
| 22. | Sergio Garcia (E) | Honda | 1:38,065 | + 2,637 |
| 23. | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | 1:39,922 | + 4,494 |
| Zeiten Superbike-WM 2025, Magny-Cours, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:36,930 min | |
| 2. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:37,152 | + 0,222 sec |
| 3. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:37,183 | + 0,253 |
| 4. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:37,208 | + 0,278 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:37,240 | + 0,310 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:37,251 | + 0,321 |
| 7. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:37,374 | + 0,444 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:37,387 | + 0,457 |
| 9. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:37,456 | + 0,526 |
| 10. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:37,497 | + 0,567 |
| 11. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:37,615 | + 0,685 |
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:37,616 | + 0,686 |
| 13. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 1:37,795 | + 0,865 |
| 14. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 1:37,825 | + 0,895 |
| 15. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:37,836 | + 0,906 |
| 16. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:37,908 | + 0,978 |
| 17. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:37,910 | + 0,980 |
| 18. | Tito Rabat (E) | Honda | 1:38,126 | + 1,196 |
| 19. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:38,314 | + 1,384 |
| 20. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:38,494 | + 1,564 |
| 21. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:38,683 | + 1,753 |
| 22. | Sergio Garcia (E) | Honda | 1:39,673 | + 2,743 |
| 23. | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | 1:41,822 | + 4,892 |
