Runde 4: An der Spitze hat sich eine Fünfer-Gruppe mit Tom Sykes, Eugene Laverty, Sylvain Guintoli, Marco Melandri und Jonathan Rea gebildet, die alle innerhalb 1,5 Sekunden liegen. Runde 8: Jonathan Rea muss seine Pata-Honda auf Rang 5 liegend mit technischem Defekt abstellen. Runde 10: Max Neukirchner fällt auf Rang 15 liegend aus, das Zündkabel an seiner Ducati Panigale ließ aus der Zündspule. Das Team kann den Schaden in der Box beheben, der Sachse mit drei Runden Rückstand weiterfahren. Runde 11: Laverty fällt mit Motorschaden an seiner Aprilia RSV4 aus. Runde 14: Melandri, Sykes und Guintoli liegen 8,6 sec vor dem viertplatzierten Leon Camier. Es folgen Loris Baz, Chaz Davies und Carlos Checa. Runde 16: Sykes bremst sich Ende der Start-Ziel-Geraden innen am führenden Melandri vorbei, der Italiener kommt nach Berührung von der Strecke ab und verliert 1 sec. Runde 19: Melandri ist wieder an der Spitze dran und überholt Sykes. Guintoli ist vorne. Runde 20: Sykes kann dem Führungsduo Guintoli und Melandri nur noch mit Mühe folgen, liegt 1 sec zurück. 4. Camier, 5. Baz, 6. Davies, 7. Fabrizio, 8. Checa. Letzte Runde: Melandri bremst sich an Guintoli vorbei in Führung. Der Franzose kontert, kann die Linie aber nicht halten. Im Ziel fehlen ihm 0,007 sec auf Melandri. Sykes kann nicht mehr eingreifen und wird Dritter. Zweiter Sieg für Marco Melandri in dieser Saison, der vierte für BMW. Carlos Checa wird als bester Ducati-Pilot Neunter, Max Neukirchner 13. Mit Rang 2 baut Leader Guintoli seinen Vorsprung im WM-Stand von 4 auf 8 Punkte gegenüber Sykes aus. Melandri ist durch den Ausfall von Laverty neuer WM-Dritter, Neukirchner als bester Ducati-Fahrer 12.