Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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"Ab der zweiten Runde spürte ich Vibrationen am Reifen, dann hat das ganze Motorrad vibriert, dann hat der Reifen dramatisch abgebaut", schimpfte Marco Melandri nach Rennen 2.
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"Bislang können wir den Vorfall nur anhand der Aussagen des Fahrers beurteilen", teilte Pirellis Rennchef Giorgio Barbier mit. "Der Reifen weist unüblichen Verschleiß auf, Marco sagte uns, dass er ab der zweiten Runde starke Vibrationen fühlte. Weder das Team noch Pirelli kann bislang sagen, ob die Vibrationen vom Reifen oder anderen Faktoren verursacht wurden. Wir alle wollen aber den Grund herausfinden. Das Team BMW Motorrad GoldBet SBK hat uns den Reifen auf der Felge montiert ausgehändigt, wir werden nun alle notwendigen Tests damit vornehmen. Erst werden wir prüfen, ob es Probleme mit dem Wuchten oder der Montage des Reifens gab, dann werden wir ihn im Labor analysieren."
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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