Bei seinen Gaststarts mit der betagten Ducati 1098RS in Magny-Cours und Jerez bewies Lorenzo Lanzi, dass er fahrerisch in die Superbike-WM gehört. Es gibt entsprechende Pläne für 2014.
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Es war eine Demütigung für Ducati, als Lozenzo Lanzi beim Saisonfinale der Superbike-WM 2013 in Magny-Cours als Siebter für das beste Ducati-Ergebnis sorgte – er fuhr eine ausgemusterte 1098 RS!
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Der Italiener machte nie einen Hehl daraus, dass er die Superbike-WM jeder anderen Serie vorziehen würde. 2014 will der 32-Jährige aus Cesena mit seinem diesjährigen Mesaroli-Team als Stammpilot mit von der Partie sein. Man versucht bei Aprilia eine RSV4 abzustauben. "Wer würde nicht eine Aprilia fahren, es ist das beste Bike", meint der dreifache Superbike-Laufsieger. "Es hängt natürlich von unserem Budget ab, vor allem aber auch von Aprilia, wie viele Motorräder sie an den Start bringen wollen."
Nach eigenen Angaben hat Lanzi Angebote weiterer Teams für die Superbike-WM vorliegen. "Das eine ist mit einem Superbike, das andere mit einem Evo", verrät der Italiener.
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