Misano: Schwierige Superpole für Bimota

Es ist erst fünf Wochen her, als sich Bimota in Imola als bestes Evo-Bike selbst feierte. Doch jedem im Team war klar: Von nun an wird die Luft dünner, weitere Fortschritte immer schwieriger. Beim Meeting in Misano mussten sich die beiden Bimota-Piloten in der Superpole sogar wieder inmitten der anderen Evo-Bikes einreihen: Nur Startplatz 15 für Ayrton Badovini, sogar nur Position 21 für seinen Teamkollegen Christian Iddon.

Badovini büsste 0,6 sec auf das beste Evo-Bike von Niccoló Canepa (10./Ducati) ein. "Wir haben heute ein paar Dinge zur Verbesserung ausprobiert, aber keines war besser", grübelt der Lokalmatador. "Also sind wir wieder zurück auf unser bekanntes Setting gegangen. Aktuell habe ich einfach kein Vertrauen zum Vorderrad aufbauen können, deshalb ist es schwer, ans Limit zu gehen."

Für den Rennsonntag will Badovini aber noch nicht die Finte ins Korn werfen. "Auf einer schnellen Runde gehöre ich vielleicht nicht zu den Besten, meine Rennpace ist aber gut. Ich bin zuversichtlich für die beiden Rennen", gibt sich Badovini kämpferisch.

Als 21. der Qualifyings verpasste Christian Iddon sogar die Qualifikation zur Superpole. "Es fehlte nur ein Quentchen", ärgerte sich der Brite. "Wäre ich nur 0,2 sec schneller gewesen, wäre ich bestimmt sieben Positionen weiter vorne gewesen. Aber so läufts halt manchmal... Wir haben am Nachmittag radikale Änderungen getestet, womit ich gleich schneller fahren konnte. Ich war zwar nicht so schnell wie gehofft, aber immerhin sehr konstant."

Thema der Woche

Europapolitik in der MotoGP: Italien gegen Spanien – Aprilia gegen Ducati

Marc Marquez und Pedro Acosta fahren die nächsten Jahre für Ducati, Marco Bezzecchi und Pecco Bagnaia für Aprilia. Die Aufstellung zeigt auch den Wettkampf der Italo-Werke auf strategischer Ebene.

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Donington Park: FP1

FIM Superbike World Championship

10.07.2026 - 11:15