"Da wir das einzige verbliebene Werksbike im Feld haben, sehen wir uns zu keiner Eile gezwungen", sagt Aprilias Technischer Direktor Gigi Dall’Igna zur nach wie vor offenen Entscheidung bezüglich der Fahrerfrage für 2010. Der Hintergrund: Aprilia hofft, doch noch Alex De Angelis für den zweiten Platz neben Max Biaggi gewinnen zu können. Und das obwohl, Leon Camier bislang hervorragende Arbeit für das italienische Team abgeliefert hat. Doch De Angelis wird als momentaner WM-Neunter der MotoGP-Klasse intern als besser eingestuft, als der Britische Superbike-Meister Camier. De Angelis wird aber erst dann bei Aprilia anheuern, wenn sein Verbleib in der MotoGP-Klasse unmöglich ist. Bei Scot Honda könnte er fahren, aber nur, wenn der Staat San Marino entsprechend Budget locker macht. Wie in der aktuellen Ausgabe von SPEEDWEEK berichtet, liegt die gebotene Summe aber eine Million Euro unter der erforderlichen. Dockt De Angelis bei Aprilia an, bekommt er dagegen ein ordentliches Gehalt bezahlt und sitzt zudem auf einem Siegerbike. Camier wurde mitgeteilt, dass man sich intern bei Aprilia eine Frist gesetzt hat. Der Engländer hat bereits einen Plan B, falls der Vertrag mit Aprilia nicht zustande kommt: "Ich rede auch mit Moto2-Teams, die Britische Meisterschaft ist ebenfalls eine Option. Mein Wunsch ist aber, dass ich 2010 für Aprilia in der WM starte."