Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Sam Hornsey fährt in den Farben von "Anvil Hire TAG Racing" aus der Britischen Supersport-Meisterschaft und ist kein Neuling in der Supersport-WM. Bereits 2013 war der Rotschopf mit einer Wildcard am Start, allerdings mit einer Suzuki. Das Rennen musste er damals mit einem technischen Defekt aufgeben.
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In einer Woche will sich der erst 20-Jährige mit eine Triumph Daytona 675 mit der Weltelite messen. "Wir freuen uns, dass unsere Antrag akzeptiert wurde. Begeisterung wäre eine Untertreibung", sagt Hornsey. "Ich bin schon total aufgeregt, gegen so schnelle Jungs wie Kenan Sofuoglu zu fahren." Übrigens: Auch der Australier Mitchell Carr, der 2013 mit Aark Racing eine volle Saison in der Supersport-WM absolvierte, fand bei TAG Racing für diese Saison Unterschlupf. Für den Gaststart wurde aber Hornsey ausgewählt.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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