Doch es kam bei diesem bedeutenden Rennen zu einem bitteren Ende für den 35-jährigen Veteranen. Der mehrfache Trial-Weltmeister fuhr zum ersten Mal mit seiner GasGas-Werksmaschine und hatte einen schweren Start. Lampkin genoss die Führung am ersten Tag gemeinsam mit seinem Teamkollegen Michael Brown. Während Brown ihm am 2. Tag den Sieg abnahm, kam Doug zurück nach vorne und kontrollierte das Mittelfeld in dem beinahe eine Woche andauernden einzigartigen Wettbewerb. Am Donnerstagabend passierte die Katastrophe, als Lampkin einen schweren Unfall in Fersit hatte und sich schwer am linken Knöchel verletzte. Im Krankenhaus wurde bei einer gründlichen Untersuchung ein Bänderriss festgestellt. Dougie setzte sich über die Empfehlung des Arztes, das Rennen nicht fortzusetzen, hinweg, und nahm trotz der Schmerzen weiter teil, um seinen Traum wahr werden zu lassen. Er konnte kaum gehen, geschweige denn den härtesten Tag des Wettbewerbes überstehen. Lampkin bezahlte den Preis für seine tapferen Bemühungen, als sein Knöchel weiter anschwoll. Das Wunder, für das er gebetet hatte, war ausgeblieben: "Ich hatte nur eines im Sinn: den sechsten Sieg. Das gelang mir nicht, ich bin völlig ausgebrannt. Der Fehler in Fersit am Donnerstag war meine eigene Schuld. Ich habe sofort gewusst, dass es Schwierigkeiten mit den Bändern in meinem linken Knöchel gibt." Was am Wochenende sonst noch geschah, lesen Sie in Ausgabe 20 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 10. Mai für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!