In den durch die Corona-Pandemie verordneten Zwangspausen haben die Piloten der Rallye-Weltmeisterschaft auch etwas Zeit, über die reiche Geschichte ihres Sports nachzudenken. Teemu Suninen von Ford M-Sport durfte sein Lieblings-Rallye-Auto auswählen, und seine Auswahl sollte Begeisterung und Zustimmung finden. "Ich würde eines der großen Autos der Gruppe B nehmen", sagte der Finne. "Kein Zweifel, für mich ist es der Audi Quattro S1. Zu dieser Zeit waren Suspensionen nicht so entwickelt wie die, die wir derzeit für World Rally Cars verwenden. Außerdem war die Geometrie der Autos aus dieser Zeit nicht sehr optimal. Dies wurde auf maximale Leistung reduziert, und die Piloten sollten pures Vertrauen in diese Leistung haben." Der Audi Quattro S1, die neueste Entwicklung des deutschen Allradautos der Gruppe B, entwickelte 1986 fast 600 PS bei einem Gewicht von 1.090 kg, ein Gewichts- / Leistungsgewicht zwischen 1,8 und 2 kg / PS.