Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Diesmal von der Rallye Deutschland, die derzeit ihren 30. Geburtstag feiert und jedes Jahr bis zu 200.000 Fans in die Weinberge und Dörfer rund um Trier lockt. Die Strecke verlangt den Piloten alles ab: Eine Mischung aus Zickzack-Passagen mit Spitzkehren durch Weinberge, nicht ganz so schnellen Etappen auf dem Baumholder Truppenübungsplatz und reinen Speedstrecken durch das Saarland. Dazu kommt die attraktive "Circus Maximus" Power Stage durch die engen Gassen von Trier.
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Die Rallye Deutschland ist zwar einer von drei reinen Asphaltläufen in der Weltmeisterschaft, dennoch ist die Charakteristik der Veranstaltung einmalig! Während Trier mit Servicepark, Rallye-Zentrum und der abschließenden Power Stage "Circus Maximus" im Schatten der Porta Nigra als zentrale Anlaufstelle dient, fällt die Entscheidung um WM-Punkte auf höchst unterschiedlichem Terrain. In den Weinbergen an der Mosel führt die Strecke über winklige Wege - hier ist also Präzision und Geschicklichkeit gefragt. Schneller - mit Geschwindigkeiten von über 200 Stundenkilometern - wird es dann auf den Landstraßen im Saarland. Den höchsten Schwierigkeitsgrad beinhaltet die Wertungsprüfung auf dem von den Piloten gefürchteten Truppenübungsplatz von Baumholder. Deutschland - Highlights: Montag, 26. August 2013, um 23:15 Uhr
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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