Frauen-WM: Hoffnung nach schlimmem Unfall

Helmut Marko rechnet mit Routinier im Haas-Team

Von Vanessa Georgoulas
Dr. Helmut Marko glaubt, dass Haas beim zweiten Cockpit neben Kevin Magnussen auf einen Routinier setzen wird

Dr. Helmut Marko glaubt, dass Haas beim zweiten Cockpit neben Kevin Magnussen auf einen Routinier setzen wird

Auf die grosse Frage, ob Mick Schumacher auch im nächsten Jahr für Haas in der Startaufstellung stehen wird, findet Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko eine klare Antwort.

Die Saison ist schon bald gelaufen, nur noch zwei Rennwochenenden stehen auf dem WM-Programm. Dennoch kann Mick Schumacher noch immer nicht sagen, ob er auch im nächsten Jahr in der Formel 1 um WM-Punkte kämpfen wird. Denn die entsprechende Entscheidung haben die Haas-Verantwortlichen noch nicht publik gemacht.

Grösster Konkurrent für Schumacher ist dessen Landsmann Nico Hülkenberg, der in den vergangenen Jahren nur vereinzelte Einsätze als Ersatzfahrer bestritten hat. Viele GP-Piloten, ehemalige Formel-1-Stars und Beobachter finden, dass Schumacher sein Cockpit behalten sollte. Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko sieht das jedoch anders.

Der Grazer erklärt im Interview mit «RTL/ntv» angesichts der teilweise deutlichen Kritik am jungen Stammfahrer, die Teamchef Günther Steiner und Teambesitzer Gene Haas geäussert haben: «Wenn ein Team in der Öffentlichkeit den Fahrer so massiv kritisiert, wie das teilweise der Fall war, zeigt das, dass innerhalb des Teams der Vertrauensbeweis fehlt.»

Deshalb sei eine weitere Zukunft schwierig, kommt Marko zum Schluss. Und er geht sogar noch weiter: «Bei Haas ist die Situation so, dass mit Magnussen ein erfahrener Fahrer da ist und wenn es ein aufstrebendes, tolles Talent gäbe, würde ich auf dieses setzen. Da sehe ich derzeit aber niemanden, der diese Voraussetzungen hätte. Und aus Teamsicht, da geht es ja auch in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft um sehr viel Geld. Ich nehme deshalb an, dass Haas auf einen Routinier setzen wird.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8

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