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Zukunft von Nico Hülkenberg: Sauber 2025, Audi 2026?

Von Mathias Brunner
Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg

​Formel-1-Routinier Nico Hülkenberg (36) kennt Sauber-CEO Andreas Seidl aus gemeinsamen Zeiten bei Porsche. Der Deutsche stellt klar: Die Antennen Richtung Audi sind ausgefahren für die Saison 2026.

Der heutige Sauber-CEO Andreas Seidl war 2015 bei Porsche Teamchef, als die Traditionsfirma in Le Mans einen weiteren Gesamtsieg einfuhr – am Lenkrad dabei auch Nico Hülkenberg, der den Langstreckenklassiker im ersten Anlauf gewann. Der 47-jährige Passauer Seidl und der 36-jährige Emmericher Hülkenberg mögen und schätzen einander.

Nicht ausgeschlossen, dass Nico Hülkenberg zu Sauber zurückkehrt, wo er 2013 eine GP-Saison lang gefahren ist. Zur Saison 2026 hin wird aus Sauber Audi, und Nico bestätigt gegenüber den deutschen Kollegen von Sky, dass die Antennen Richtung Schweiz ausgefahren sind.

«Es gab schon hinsichtlich der Saison 2024 Kontakte», sagt Hülkenberg, der hier in Mexiko sein 200. GP-Wochenende bestreitet. «Ich kenne den Andi aus der Porsche- Zeit, wir verstehen uns gut, das ist kein Geheimnis. Es gab Gespräche, es gab Interesse. Letztlich ist eine neue Zusammenarbeit nicht zustandegekommen.»

Was nicht ist, kann noch werden. Nico besitzt bei Haas einen Vertrag bis Ende 2024. Und dann? «Ich glaube, dass es nächstes Jahr sehr interessant wird, wenn die Karten neu gemischt werden. Da wird einiges im Fahrerkarussell passieren.»

«Wenn Audi 2026 loslegen wird, steht es auch noch in den Sternen, ob sie ein Topteam sein werden oder nicht. Sie müssen das auch erstmal beweisen und leisten. Es gibt also noch einige Fragenzeichen. Ich bin aktuell hier bei Haas zuhause, alles andere steht in den Sternen."
Nico Hülkenberg ab 2025 bei Sauber und 2026 der deutsche Fahrer von Audi – durchaus möglich.

USA-GP, Circuit of the Americas

01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 56 Runden in 1:35:21,362 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +10,730
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,134
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,460
05. George Russell (GB), Mercedes, +24,999
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +47,996
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 48,696
08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:14,385 min
09. Alex Albon (T), Williams, +1:26,714
10. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:27,998
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:29,904
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:38,601
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
15. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1 Runde
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Schäden am Unterboden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden
Esteban Ocon (F), Alpine, Kollisionsschäden
Disqualifiziert
Lewis Hamilton (GB), Mercedes
Charles Leclerc (MC), Ferrari

WM-Stand (nach 18 von 22 Grand Prix, inkl. 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 466 Punkte
02. Pérez 240
03. Hamilton 201
04. Alonso 183
05. Sainz 171
06. Norris 159
07. Leclerc 151
08. Russell 143
09. Piastri 83
10. Gasly 56
11. Gasly 52
11. Stroll 53
12. Ocon 44
13. Albon 25
14. Bottas 10
15. Hülkenberg 9
16. Tsunoda 8
17. Zhou 6
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 1
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 706 Punkte
02. Mercedes 344
03. Ferrari 322
04. McLaren 242
05. Aston Martin 236
06. Alpine 100
07. Williams 26
08. Alfa Romeo 16
09. Haas 12
10. AlphaTauri 10

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