Scott Redding (2./Ducati) ließ den Hammer fallen
Scott Redding (45) kämpft in Assen wieder an der Spitze
Im Superpole-Race in Estoril stand Scott Redding zuletzt auf das Podium, bei den Meetings in Misano und Donington erlebte der Engländer teilweise ein Desaster und wirkte zunehmend frustriert. Doch in Assen präsentiert sich der Aruba.it Ducati-Pilot wie ausgewechselt und kämpfte mit Jonathan Rea (Kawasaki) und Toprak Razgatlioglu (Yamaha) an der Spitze.
Während Rea seinen 13. Sieg in Assen einfahren konnte, rang Redding in den letzten Runden den Yamaha-Piloten nieder und wurde Zweiter.
«Ich fühlte mich richtig gut. Meine Pace war ordentlich und ich konnte eine Lücke zu den Jungs schnell wieder zufahren. Nur beim Start hatte ich wieder ein paar Schwierigkeiten», erzählte der 28-Jährige beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Ich konnte meine Pace recht locker fahren und dachte mir, mal schauen wie es sich entwickelt. Mein Gefühl sagte mir, dass Johnny den neuen SCX-Reifen einsetzt und ich war gespannt. Als er sich ein wenig absetzen konnte, überholte ich Toprak.
«Toprak verwickelt mich dann in einen kleinen Fight und dadurch kam Johnny noch weiter von uns weg», schilderte Redding weiter. «Dann ließ mein Vorderreifen auf der rechten Flanke nach undich glaube, bei Toprak Razgatlioglu auch. Ich ließ dann für eine Runde den Hammer fallen und fuhr eine 1:35,5 min, was eine halbe Sekunde schneller war als was wir zuletzt fuhren. Die roten Flagge haben es dann beendet.»
Habt ihr am Set-up für das Rennen etwas verändert?
«Rein gar nichts! Das Bike war wie am Freitag. Es liegt alles an der Temperatur und das scheint das zu sein, woran wir arbeiten müssen», grübelte Redding. «Für Sonntag werden wir aber versuchen, ein wenig die Front zu verbessern. Wäre der Reifen nicht eingegangen, hätte ich mit Johnny um den Sieg kämpfen können. Johnny hatte scheinbar keinen Drop und konnte seine Pace bis zum Ende durchziehen. Aber nach ein paar schwierigen Meetings wieder auf dem Podium zu stehen und an der Spitze zu kämpfen, tut gut.»
In der Gesamtwertung belegt Redding mit 137 Punkten den dritten Rang, auf WM-Leader Rea fehlen ihm bereits 69 Punkte. Vor dem viertplatzierten Alex Lowes hat der Ducati-Pilot 23 Punkte Vorsprung.
Ergebnis Superbike-WM, Assen, Lauf 1 | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 30:48,682 min |
2. | Scott Redding | Ducati | + 3,093 sec |
3. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 3,214 |
4. | Michael Vd_Mark | BMW | + 4,478 |
5. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 6,139 |
6. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 7,901 |
7. | Tom Sykes | BMW | + 11,182 |
8. | Leon Haslam | Honda | + 14,945 |
9. | Chaz Davies | Ducati | + 19,044 |
10. | Axel Bassani | Ducati | + 19,231 |
11. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 33,244 |
12. | Leandro Mercado | Honda | + 33,462 |
13. | Loris Cresson | Kawasaki | > 1 min |
14. | Andrea Mantovani | Kawasaki | > 1 min |
Out | Jonas Folger | BMW | |
Out | Tito Rabat | Ducati | |
Out | Kohta Nozane | Yamaha | |
Out | Lucas Mahias | Kawasaki | |
Out | Michael Rinaldi | Ducati | |
Out | Alex Lowes | Kawasaki | |
Out | Alvaro Bautista | Honda |
Stand Superbike-WM 2021 nach Assen, Lauf 1 | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 206 |
2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 199 |
3. | Scott Redding | Ducati | 137 |
4. | Alex Lowes | Kawasaki | 114 |
6. | Garrett Gerloff | Yamaha | 103 |
5. | Tom Sykes | BMW | 98 |
7. | Michael Rinaldi | Ducati | 94 |
8. | Michael vd Mark | BMW | 94 |
9. | Chaz Davies | Ducati | 71 |
10. | Andrea Locatelli | Yamaha | 62 |
11. | Alvaro Bautista | Honda | 57 |
12. | Axel Bassani | Ducati | 53 |
13. | Leon Haslam | Honda | 49 |
14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 36 |
15. | Tito Rabat | Ducati | 18 |
16. | Kohta Nozane | Yamaha | 17 |
17. | Eugene Laverty | BMW | 14 |
18. | Jonas Folger | BMW | 8 |
19. | Isaac Vinales | Kawasaki | 8 |
20. | Leandro Mercado | Honda | 4 |
21. | Loris Cresson | Kawasaki | 3 |
22. | Luke Mossey | Kawasaki | 2 |
23. | Andrea Mantovani | Kawasaki | 2 |
24. | Christophe Ponsson | Yamaha | 1 |