Gemeinsam bilden sie mit weit über 200 Rennstarts das erfahrenste Duo der DTM. Und damit sind sie beim nicht minder erfahrenen BMW Team Schnitzer bestens aufgehoben. Bereits 1989 hatte die Mannschaft um Teamchef Charly Lamm mit dem BMW M3 und Roberto Ravaglia den DTM-Titel errungen. Bei der Rückkehr des Teams in die DTM konnte sich Spengler 2012 sensationell Platz eins bei den Fahrern sichern. Auch in der Teamwertung stand das BMW Team Schnitzer ganz vorne. In der vergangenen Saison wurde Spengler Dritter, bei den Teams stand Rang vier zu Buche. Zudem ging der Best Pit Stop Award für die schnellsten Reifenwechsel im DTM-Feld nach Freilassing. 2014 möchte das BMW Team Schnitzer seine über 50-jährige Erfolgsgeschichte mit BMW fortschreiben. BMW Team RMG: Mit voller Kraft voraus. In dieser Saison möchte das BMW Team RMG wieder durchstarten und an die vielversprechenden Auftritte aus dem Jahr 2012 anknüpfen. Damals konnte das Team von Stefan Reinhold Top-Ergebnisse und Podestplätze bejubeln. Genauso soll es auch 2014 sein. Mit einem neuen Fahrzeug – dem BMW M4 DTM – und zwei neuen Fahrern im Cockpit. Einer davon ist Marco Wittmann, der 2013 mit dem BMW Team MTEK sein Debüt in der DTM feierte. Ein Podestplatz, eine Poleposition, zwei schnellste Rennrunden und 49 Punkte brachten ihm nach zehn Rennen den Titel Rookie of the Year ein. Ebenfalls neu dabei ist Maxime Martin. Der Belgier hat sich mit fantastischen Leistungen im GT-Sport für den Einsatz in der DTM empfohlen. BMW Team RBM: Auf der Überholspur Die Erwartungen an das BMW Team RBM waren hoch, als es 2012 die DTM-Bühne betrat. Bart Mampaey und seine Mannschaft hatten zuvor nicht nur den Titel in der Tourenwagen-EM errungen, sondern anschließend auch dreimal hintereinander in der WM triumphiert. Auch in der DTM konnte sich das BMW Team RBM schnell in der Spitzengruppe etablieren. Augusto Farfus krönte seine erste Saison 2012 mit zwei Polepositions und dem Sieg in Valencia. An der Seite von Joey Hand feierte er 2013 drei weitere Siege und sicherte sich Rang zwei bei den Fahrern. Das BMW Team RBM belegte in der Teamwertung Platz zwei. Auch 2014 gehen Farfus und Hand gemeinsam an den Start. BMW Team MTEK: Der nächste Schritt. "Motorsport Track Engineering Knoor", dafür steht das Kürzel MTEK. Es gehört zum jüngsten BMW Team in der DTM. Hinter Ernest Knoors und seiner Crew liegt eine lehrreiche erste Saison 2013 – gespickt mit Highlights wie dem Triumph von Timo Glock beim Finale in Hockenheim oder der Poleposition von Marco Wittmann in Zandvoort. Auf Erfolgen wie diesen ruht sich das BMW Team MTEK allerdings keineswegs aus. Im Gegenteil. Im Team-Hauptquartier in Garching bei München wird hart am nächsten Kapitel der eigenen Erfolgsgeschichte gearbeitet. Glock ist auch weiterhin für das BMW Team MTEK am Start. Sein Teamkollege ist DTM-Neuling António Félix da Costa aus Portugal. Ein schneller Routinier und ein vielversprechender Youngster. Diese Kombination soll Knoors und seinem Team nach dem starken Einstand auch im zweiten DTM-Jahr Erfolge bringen.