Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vorab: Es ist natürlich nicht alles schlecht in der DTM. Wir haben neben zahlreichen Anregungen und Kritiken auch viele positive Zuschriften erhalten. Der Kernpunkt der Kritik war aber bei fast allen Zuschriften der gleiche: Es gibt in der Tourenwagen-Serie schlicht zu wenig Fahrzeit. Ob nun mehr Rennen, mehr Training oder ein Quali-Lauf – die Vorschläge, wie das Problem gelöst werden kann, sind vielfältig.
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Daneben kritisierten viele Leser, dass in der DTM der Bezug zu Serienautos und somit eine Identifikationsmöglichkeit fehle. Auch die TV-Übertragung der ARD ist für viele Fans, freundlich ausgedrückt, ausbaufähig. DTM-Chef Hans Werner Aufrecht hatte sich für das Gespräch mit SPEEDWEEK.com viel Zeit genommen, zeigte sich offen für die Kritik der Leser. So entwickelte sich ein Interview, in dem der 75-Jährige zu allen Punkten Stellung bezog. Und gleichzeitig auch einige interessante Ankündigungen machte.
Das komplette Interview mit DTM-Chef Hans Werner Aufrecht lesen Sie am Sonntag auf SPEEDWEEK.com.
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Da auch die Kritik an der ARD einige Punkte umfasste, haben wir Axel Balkausky ebenfalls mit den Meinungen unserer Leser konfrontiert. Die Antworten des ARD-Sportkoordinators lesen Sie ebenfalls am Sonntag auf SPEEDWEEK.com.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wermutstropfen: Leider wollten sich die Verantwortlichen der drei Hersteller trotz intensiver Diskussionen mit dem Verweis, das Ganze sei Thema der ITR, zu den genannten Punkten nicht äußern. Wir lassen das gezwungenermaßen als Antwort so stehen.
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