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6h Spa: Vorläufige Entrylist für zweites WEC-Rennen bekannt

BMW setzt beim zweiten Saisonlauf der Sportwagen-WM (FIA WEC) in Spa-Francorchamps auf Fahrer-Trios, da Dries Vanthoor und Sheldon van der Linde zurück in die beiden M Hybrid V8 kommen.

FIA WEC

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Die Saison 2026 der FIA WEC hat Mitte April in Imola begonnen, doch das zweite Event steht schon vor der Tür. Vom 7. bis 9. Mai 2026 gibt die Sportwagen-WM auf der Strecke in Spa-Francorchamps Vollgas. Nun hat die Serie eine erste vorläufige Entrylist für den Auftritt in den belgischen Ardennen verkündet. Diese besteht aus 35 Fahrzeugen aufgeteilt auf die beiden Klassen Hypercar und LMGT3. Die Hypercars (ob nach LMH- oder LMDh-Bauart) bilden wie üblich die Spitze des Feldes und machen somit auch die Gesamtsiege unter sich aus.

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17 Hypercars sind für Spa-Francorchamps eingeschrieben – jeweils zwei Aston Martin Valkyrie, Toyota TR010 Hybrid, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Genesis GMR-001-Hypercar, Alpine A424 und Peugeot 9X8. Vom Ferrari 499P wird es drei Exemplare geben. In Bezug auf die Piloten gibt es im Vergleich zu Imola ein paar kleine Anpassungen.

So wird Cadillac in den belgischen Ardennen mit Fahrer-Trios anstatt Duos antreten. Im V-Series.R mit der Startnummer #12 rückt Louis Delétraz an die Seite von Norman Nato und Will Stevens. Im Schwesterwagen mit der #38 kommt Jack Aitken zu Sébastien Bourdais und Earl Bamber. Delétraz und Aitken waren am Imola-Wochenende für Cadillac in der IMSA-Serie unterwegs und konnten somit nicht nach Italien kommen.

Aus demselben Grund fehlten bei BMW Dries Vanthoor und Sheldon van der Linde. Da es zum Spa-Rennwochenende aber keine Terminüberschneidung mit der IMSA-Serie gibt, sitzen beide nun in den zwei M Hybrid V8. Vanthoor startet mit Kevin Magnussen und Raffaele Marciello im Auto mit der #15 - und van der Linde fährt mit Robin Frijns und René Rast in der #20.

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Wieder 18 LMGT3-Autos mit dabei

Die LMGT3-Klasse besteht wie üblich aus 18 Rennwagen: Das sind jeweils zwei McLaren 720S LMGT3 Evo, Ferrari 296 LMGT3 Evo, Aston Martin Vantage AMR LMGT3, BMW M4 LMGT3 Evo, Mercedes-AMG LMGT3, Corvette Z06 LMGT3.R, Ford Mustang LMGT3, Lexus RC F LMGT3 und Porsche 911 GT3 R LMGT3. Einzige Änderung im Vergleich zu Imola ist, dass Eduardo Barrichello im Heart of Racing Team-Aston Martin mit der #23 zusammen mit Jonny Adam und Gray Newell fährt. An dieser Stelle hat die WEC die vorläufige Entrylist hinterlegt.

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Pos

Fahrer

Fahrer

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

01

Robin Frijns / René Rast / Sheldon van der Linde

BMW M Team WRT

Robin Frijns

/

René Rast

/

Sheldon van der Linde

20

151

6:01:17,036

2:04,391

02

Kevin Magnussen / Raffaele Marciello / Dries Vanthoor

BMW M Team WRT

Kevin Magnussen

/

Raffaele Marciello

/

Dries Vanthoor

15

151

+1,969

2:04,517

03

Antonio Fuoco / Miguel Molina / Nicklas Nielsen

Ferrari

Antonio Fuoco

/

Miguel Molina

/

Nicklas Nielsen

50

151

+2,622

2:04,569

04

Harry Tincknell / Tom Gamble

Aston Martin THOR Team

Harry Tincknell

/

Tom Gamble

007

151

+5,004

2:04,334

05

Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries

Toyota Motorsport GmbH

Mike Conway

/

Kamui Kobayashi

/

Nyck de Vries

7

151

+6,015

2:05,079

06

Yifei Ye / Robert Kubica / Philip Hanson

AF Corse

Yifei Ye

/

Robert Kubica

/

Philip Hanson

83

151

+11,552

2:04,613

07

Paul di Resta / Stoffel Vandoorne / Nick Cassidy

Peugeot Sport

Paul di Resta

/

Stoffel Vandoorne

/

Nick Cassidy

93

151

+12,861

2:04,177

08

André Lotterer / Pipo Derani / Mathys Jaubert

Genesis Magma Racing

André Lotterer

/

Pipo Derani

/

Mathys Jaubert

17

151

+29,882

2:04,525

09

Will Stevens / Norman Nato / Louis Delétraz

Jota Sport

Will Stevens

/

Norman Nato

/

Louis Delétraz

12

151

+31,837

2:04,891

10

Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryō Hirakawa

Toyota Motorsport GmbH

Sébastien Buemi

/

Brendon Hartley

/

Ryō Hirakawa

8

151

+32,165

2:04,798

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