AlphaTauri wird 2022 mit Pierre Gasly und Yuki Tsunoda in der Formel 1 an den Start gehen. Das bestätigte der Rennstall am Dienstag offiziell. Auf dem Weg in die neue Ära der Formel 1 mit der Einführung des Reglements 2022 seien Beständigkeit und Stabilität entscheidend, teilte AlphaTauri mit: "Das Team glaubt, dass das aktuelle Duo in der Lage sein wird, gute Ergebnisse zu liefern, nachdem es bereits 2021 gut zusammengearbeitet hat." Vor allem Gasly fährt eine starke Saison, zuletzt überzeugte er mal wieder mit einem vierten Platz in Zandvoort. Er ist mit 66 Punkten Gesamtachter. "Angesichts der Leistung, die wir in dieser Saison bisher gezeigt haben, denke ich, dass wir für den Rest dieser Saison und für das nächste Jahr noch Großes erreichen können, insbesondere mit den bevorstehenden Änderungen in der WM im Jahr 2022", sagte Gasly, der 2017 mit AlphaTauri (beziehungsweise Toro Rosso) sein Debüt in der Formel 1 feierte. Nach einem zwischenzeitlichen Aufstieg 2019 zu Red Bull Racing kehrte er in der gleichen Saison zum Schwesterteam zurück. Der Franzose weiter: "Ich bin sehr gespannt darauf, was wir in der neuen Ära der Formel 1 erreichen können, und ich werde weiterhin so gut wie möglich mit dem Team arbeiten, um uns in der Konstrukteurs-Wertung nach vorne zu bringen. Dieses Jahr war bisher sehr erfolgreich und ich glaube wirklich, dass wir gut zusammenarbeiten können, um 2022 noch besser abzuschneiden." Sein Teamkollege Tsunoda schaffte zu dieser Saison den Sprung in die Motorsport-Königsklasse. Er hat mit üblichen Rookie-Problemen zu kämpfen, sammelte bislang 18 Punkte. "Es ist eine unglaubliche Chance und ich bin dem Team und Dr. (Helmut) Marko sehr dankbar, dass ich meine Erfahrungen in der Formel 1 weiter ausbauen kann", sagte Tsunoda. "Ich habe eine sehr gute Beziehung zu Pierre, ich habe in diesem Jahr schon viel von ihm gelernt und seine Erfahrung hat mir geholfen, meine eigenen Fähigkeiten weiterzuentwickeln, daher ist es großartig, meine Formel-1-Reise mit ihm fortzusetzen. Nachdem ich kürzlich nach Faenza umgezogen bin, fühle ich mich im Team sehr wohl und freue mich auf die kommende Saison", so der Japaner. Und was sagt der Teamchef? Franz Tost freut sich, dass er früh in der laufenden Saison Klarheit hat und 2022 auf ein bewährtes Duo setzen kann. "Pierres Entwicklung in den letzten Jahren war beeindruckend. In seiner Zeit bei uns hat er es auf alle drei Stufen des Podiums geschafft. Angefangen mit dem zweiten Platz in Brasilien 2019, gewann er im darauffolgenden Jahr unseren Heim-Grand-Prix in Monza. Und auch in diesem Jahr hat er mit einem dritten Platz in Baku bereits ein Podium erreicht. Ich bin zuversichtlich, dass da noch mehr kommen wird, und deshalb freuen wir uns, ihn für eine weitere Saison bei uns zu haben. Außerdem nutzt er seine Erfahrung, um Yuki bei seiner Entwicklung zu helfen. In diesem Jahr haben wir gesehen, dass sich die positive Beziehung zwischen den beiden für das Team bewährt hat. Yuki ist als Rookie zum Team gestoßen und lernt jeden Tag dazu. Das Feedback der Ingenieure zeigt, dass er alle Informationen, die ihm gegeben werden, aufnimmt und sich verbessert. Als Rookie steht Yuki erst am Anfang dieser Reise, daher ist es gut, dass er das fortsetzen kann, was wir gemeinsam begonnen haben." Niederlande-GP, Zandvoort 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:06,249 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +20,932 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +56,420 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +2 Runden 15. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari, +2 Runden 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Out, Getriebe 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Motor Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Hydraulik WM-Stand nach 13 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 224.5 Punkte 2. Hamilton 221.5 Punkte 3. Bottas 123 4. Norris 114 5. Pérez 108 6. Leclerc 92 7. Sainz 89.5 8. Gasly 66 9. Ricciardo 56 10. Alonso 46 11. Ocon 44 12. Vettel 35 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Russell 13 16. Latifi 7 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 21. Kubica 0 Teams 1. Mercedes 344.5 2. Red Bull Racing 332.5 3. Ferrari 181.5 4. McLaren 170 5. Alpine 90 6. AlphaTauri 84 7. Aston Martin 53 8. Williams 20 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0