Carlos Sainz geht mit seinem 27. Podestplatz in der Formel 1 in die Winterpause (gleich viele wie Ralf Schumacher und, ausgerechnet!, wie Bruce McLaren), damit kann der Spanier aber an diesem Tag nur schwerlich leben. Denn er weiss: An diesem Tag hätten er und Ferrari mehr zeigen müssen, um McLaren am Sieg im Konstrukteurs-Pokal zu hindern. So aber müssen die tapferen Tifosi weiter warten, der vorderhand letzte Sieg in der Markenwertung geht zurück auf 2008. Sainz erzählt über seinen 24. Grossen Preis dieser langen GP-Saison 2024 mit Tränen in den Augen: "Das ist ein zartbitterer Moment für mich. Ich habe immer gesagt, dass ich mich mit einem Spitzenergebnis von Ferrari verabschieden will. Das ist mir zwar gelungen, sogar mit Charles mit mir auf dem Podest. Aber es hat nicht gereicht gegen McLaren, und das tut weh." "Mehr als die Ränge 2 und 3 waren dieses Mal nicht drin. Natürlich haben wir uns überlegt, was wir gegen Leader Norris noch alles unternehmen könnten, aber die Wahrheit ist – sein Auto war einfach zu schnell, um ihn mit einer mutigen Strategie in Verlegenheit zu bringen." "Ganz ehrlich – im erste Teil des Rennens habe ich noch daran geglaubt, dass ich Norris vielleicht bügeln kann, denn ich blieb mehr oder weniger auf Schlagdistanz mit den mittelharten Pirelli. Aber als wir auf die harte Reifenmischung wechselten, da war der McLaren einfach die entscheidenden ein oder zwei Zehntel pro Runde schneller." "Gratulation an McLaren, sie haben den WM-Titel verliert und übers ganze Jahr gesehen die besseren Leistungen gezeigt." "Was uns angeht, so hatten wir keine einfache Saison – gut begonnen, dann ein Formtief, aber wir haben den Weg zurück auf die Siegerstrasse geschafft und das Titelrennen bis zum Schluss offen halten können. Darauf dürfen wir alle stolz sein." "Meine Zeit bei Ferrari ist nun zu Ende. Da hatte ich während der Auslaufrunde im Gespräch mit meiner Mannschaft schon einen Kloss im Hals. Ich durfte vier Jahre lang Teil der Ferrari-Familie sein. Ich habe mit Ferrari gezeigt, dass ich um Pole-Positions und Siege mitkämpfen kann. Diese Erfahrung bringe ich nun zu Williams, um mit den Engländern eines Tages auch wieder dahin zu kommen." Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26:33,291 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,832 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,928 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +36,483 05. George Russell (GB), Mercedes, +37,538 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +49,847 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,560 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:15,554 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,373 10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:23,821 11. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +2 Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Motorschaden Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Aufhängungsschaden Franco Colapinto (RA), Williams, Motordefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden WM-Schlussstand (nach 24 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 437 Punkte 02. Norris 374 03. Leclerc 356 04. Piastri 292 05. Sainz 290 06. Russell 245 07. Hamilton 223 08. Pérez 152 09. Alonso 70 10. Gasly 42 11. Hülkenberg 41 12. Tsunoda 30 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 16 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Zhou 4 21. Lawson 4 22. Bottas 0 23. Logan Sargeant (USA) 0 24. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 666 Punkte 02. Ferrari 652 03. Red Bull Racing 589 04. Mercedes 468 05. Aston Martin 94 06. Alpine 65 07. Haas 58 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 4