Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Langsamer Di Giannantonio (8.): Frust und Warten auf die letzte Rennrunde

VR46-Ducati-Pilot Fabio Di Giannantonio fand auch in Malaysia nicht an die Spitze der MotoGP zurück. Der Italiener wurde emotional und drückte der zweiten Saisonhälfte einen negativen Stempel auf.

Im Artikel erwähnt

Werbung

TV-Programm

Werbung

Der Römer Fabio Di Giannantonio erlebte einen enttäuschenden Abschluss des Malaysia-GP. Nach Platz 5 im Zeittraining holte Di Giannantonio einen aussichtsreichen sechsten Startplatz, setzte diesen im Sprint mit P5 auch gut um – um dann im GP auf verlorenen Post um Platz 8 zu kämpfen. Die Ziellinie erreichte die Nummer 49 nach 20 Runden knapp 18 Sekunden hinter Marc Marquez, der formell die gleiche Technik einsetzt. Teamkollege Franco Morbidelli kam auf der Vorjahres-Ducati zwei Plätze weiter hinten an.

Werbung

Werbung

Fabio Di Giannantonio erklärte, warum die wichtigste Session des Wochenendes die sportlich schlechteste Einheit wurde: «Ich bin heute Motorrad gefahren, aber kein Rennen. Von Runde 1 an war kein richtiger Grip am Vorderreifen vorhanden. Es war nicht so schlimmer wie in Indonesion als der Reifen Blasen warf, aber Haftung hatte ich auch nicht mehr. Ich bin einfach nur mitgefahren, hatte aber nie ein gutes Gefühl, um richtig schnell zu fahren. Auch wegen kräftiger Vibration. Es war sehr schade, so die ganze Arbeit des Wochenendes wieder zu verlieren.»

«Diggia» weiter: «Ich habe während des ganzen Rennens nur auf die letzte Runde gewartet, so das verheerende Urteil des VR46-Racers, der dann auch gleich noch mit dem großen Ganzen abrechnete.

«Die zweite Hälfte der Saison läuft wirklich nicht gut. Von GP zu GP – immer ist etwas, das es verhindert, unser eigentliches Potenzial zu nutzen.« Damit erinnerte Di Giannantonio an frühe Rennen des Jahres, als «Diggia» etwa in Brasilien Marc Marquez niederkämpfte und im ersten Drittel der Kampagne erste Kraft im Ducati-Lager war.

Werbung

Werbung

TV-Programm

Von einer klaren Verbesserung der Saison 2025 ist der zukünftige KTM-Werksfahrer weit entfernt. Di Giannantonio rangiert wieder auf Platz 6 und kann sich nur mit Konstanz gegen eine weitere Rückwärtsbewegung wehren.

Ein besonderes Thema in Malaysia war das Thema «Topspeed». Im Schnitt verlor die GP26 unter Di Giannantonio verlässlich zwischen 7 und 10 km/h in der Spitze. Eine Erklärung für das Defizit wurde nicht präsentiert, hinterließ jedoch ein eigenartiges Gefühl in der offiziellen Junior-Struktur von Ducati-Corse.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

  1. Ergebnisse

  2. Aktueller Stand

Ergebnisse

Voller Stand
  1. Rennen

  2. Startaufstellung

  3. Warm-up

  4. Sprint

  5. 2. Qualifying

  6. 1. Qualifying

  7. 2. Training

  8. Freies Training

  9. 1. Training

Pos
#
Fahrer
Fahrer
Team
Runden
Zeit
Bestzeit
Punkte

01

93

Marc Márquez

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

20

40:14,236

1:59,420

34

02

37

Pedro Acosta

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

20

+4,172

1:59,261

32

03

73

Alex Márquez

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

20

+5,955

1:59,481

16

04

79

Ai Ogura

Ai Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

20

+6,759

1:59,777

19

05

23

Enea Bastianini

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

20

+10,896

1:59,722

12

06

72

Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

20

+11,259

1:59,693

17

07

10

Luca Marini

Luca Marini

Honda HRC Castrol

20

+17,724

1:59,727

9

08

49

Fabio Di Giannantonio

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20

+17,790

2:00,050

13

09

33

Brad Binder

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

20

+23,729

2:00,265

10

10

21

Franco Morbidelli

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20

+25,097

2:00,351

6

Events

Alle MotoGP Events
  1. Vergangen

    Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  2. Vergangen

    Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026
  3. Marc Marquez MotoGP

    Live

    Petronas Grand Prix of Malaysia

    Sepang International Circuit, Malaysia
    30.10. – 01.11.2026
  4. Demnächst

    Grand Prix of Qatar

    Losail International Circuit, Katar
    06.–08.11.2026
  5. Grande Prémio de Portugal

    Algarve International Circuit, Portugal
    20.–22.11.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.