Die Entscheidung im Konstrukteurs-Pokal zwischen McLaren und Ferrari muss beim WM-Finale von Abu Dhabi fallen. Denn Ferrari hat in Qatar die Ränge 2 (Charles Leclerc) und 6 (Carlos Sainz) erobert, McLaren hingegen nur die Plätze 3 (Oscar Piastri) und 10 (Lando Norris, nach einer Strafe). Es steht nun 640:621 für McLaren in diesem Duell zweier Rennställe, die schon so lange auf einen WM-Erfolg warten – McLaren gewann den Konstrukteurs-Pokal vorderhand letztmals 1998, Ferrari 2008. Vor dem Finale auf dem Yas Marina Circuit von Abu Dhabi sagt Ferrari-Fahrer Carlos Sainz: "Das wird ein hartes Stück Arbeit. 21 Punkte aufholen, das erfordert ein perfektes Wochenende von Ferrari und ein schlechtes von McLaren. Aber wir haben schon Merkwürdigeres erlebt in diesem Sport, Ferrari hat gegen McLaren nichts zu verlieren." Der 30-jährige Madrilene Sainz erlebte einen chaotischen Katar-GP, bei dem er fast eine ganze Runde mit einem kaputten linken Vorderreifen absolvieren musste, konnte sich aber bis zur Zielflagge auf den sechsten Platz zurückkämpfen." Der diesjährige Sieger von Australien und Mexiko weiter: "Ungünstiger hätte es für mich kaum laufen können. Ich hatte einen Reifenschaden, den ich mir kurz vor Schluss der Runde einhandelte und erst zu Beginn der folgenden zu spüren war. Ich musste also beinahe eine Runde mit beschädigtem Reifen an die Box fahren, wodurch ich viel Zeit verlor. Dann hatte ich auch noch einen langsamen Reifenwechsel." "Und ausgerechnet als ich aus der Box kam, begann eine Safety Car-Phase, womit jeder zeitgünstig einen Stopp machen konnte. Ich hingegen hatte all diese Zeit unter Rennbedingungen verloren. Geht es etwa noch blöder?" "Wir hätten mehr aus diesem Rennen holen können mit etwas Glück, aber auf der anderen Seite habe ich gemessen an der Quali nichts verloren – auf P6 losgefahren, auf P6 ins Ziel gekommen." "Meine Reifen hatten kaum noch Gummi auf der Lauffläche, das macht sie anfällig für Schäden – die teilweise noch immer recht scharfen Randsteine, Schotter auf der Strecke, Trümmerteile, es hätte alles sein können, was zum Schaden führte, die genaue Ursache werden wir wohl nie erfahren." Katar-GP, Losail International Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:05,323 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +6,031 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,819 04. George Russell (GB), Mercedes, +14,104 05. Pierre Gasly (F), Alpine, +16,782 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,476 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +19,867 08. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +25,360 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +32,177 10. Lando Norris (GB), McLaren, +35,762 11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +50,243 12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +56,122 13. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:01,100 min 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:02,656 15. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde Out Nico Hülkenberg (D), Haas, Dreher Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Antriebsschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollisionsschäden Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall WM-Stand (nach 23 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 429 Punkte 02. Norris 349 03. Leclerc 341 04. Piastri 291 05. Sainz 272 06. Russell 235 07. Hamilton 211 08. Pérez 152 09. Alonso 68 10. Hülkenberg 37 11. Gasly 36 12. Tsunoda 30 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 16 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Zhou 4 21. Lawson 4 22. Bottas 0 23. Logan Sargeant (USA) 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 640 Punkte 02. Ferrari 619 03. Red Bull Racing 581 04. Mercedes 446 05. Aston Martin 92 06. Alpine 59 07. Haas 54 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0