Schon vor dem Grossen Preis von Aserbaidschan hatte Charles Leclerc angekündigt: "Wir machen uns nichts vor, die Autos von Red Bull Racing und Mercedes sind schneller, eine echte Siegchance werden wir nicht haben. Aber beim turbulenten Rennverlauf des Baku-GP 2021 witterte Charles Leclerc kurz vor Schluss die Chance auf seinen ersten Podestplatz seit Silverstone 2020, doch AlphaTauri-Pilot Pierre Gasly und Aston Martin-Fahrer Sebastian Vettel standen ihm dabei im Weg, an Leader Sergio Pérez wäre Leclerc ohnehin nicht herangekommen. Charles über seine Fahrt zum vierten Platz: "Die ersten paar Runden verliefen ganz okay. Aber dann lag da mitten auf der Strecke in Kurve 15 ein Ast! Ich wich aus und schnitt die Kurve ab. Mir war sofort klar – das kann als unerlauterer Gewinn eingestuft werden. Ich wollte einer Strafe entgehen und machte ein wenig langsamer, damit der Rennleitung klar wurde: Da gibt es keinen Zeitgewinn. Dadurch aber kam mir Lewis Hamilton so nahe, dass er überholen konnte. Danach wurde es in seinen Luftwirbeln ganz schwierig, und Max konnte an mir vorbeigehen." "Letztlich war ich ab da in keiner so guten Ausgangslage, denn ich war von Autos umgeben, die alle schneller waren. Damit hatte ich gerechnet. Allerdings ist uns nicht ganz klar, wie Aston Martin scheinbar aus heiterem Himmel so schnell sein konnte. Leider konnte sich Pierre Gasly noch an mir vorbeimogeln. Die letzten zwei Runden waren intensiv und haben grossen Spass gemacht, ich wünschte mir nur, ich hätte den dritten Platz ins Ziel retten können." "Ich sah bei Gasly eine Lücke und habe attackiert, aber ich kam nicht vorbei. Um ehrlich zu sein, bin ich nicht volles Risiko eingegangen, denn wir brauchen WM-Punkte im Kampf gegen McLaren um den dritten Platz in der Konstrukteurs-Meisterschaft. Das war mir wichtiger als in einer Mauer zu landen." Aserbaidschan-GP, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 *10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt) Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt WM-Stand nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteurs-Meisterschaft 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0