Der Ferrari-Express ist in Brasilien falsch abgebogen: Nach tollen Leistungen in den USA und in Mexiko war die Renn-Action in São Paulo ein Rückschlag. Ferrari hatte nie den Speed von Red Bull Racing und von McLaren und musste sich beim brasilianischen Traditionsrennen sogar von Alpine auf der Nase herumtanzen lassen. Der Monegasse Charles Leclerc wurde nach einem Fahrfehler Fünfter, Carlos Sainz schied durch Unfall aus. Was ist passiert? Ferrari holte Leclerc in Runde 24 an die Box, der diesjährige Sieger von Monaco, Monza und Austin lag zu diesem Zeitpunkt hinter dem Racing Bulls-Piloten Yuki Tsunoda. Leclerc fiel hinter Oliver Bearman (Haas) und Lewis Hamilton (Mercedes) ins Mittelfeld zurück. Dann hatten die Italiener Pech. Denn ein übler Crash von Williams-Fahrer Franco Colapinto in Runde 32 erforderte eine Rennunterbrechung. Ocon, Verstappen und Gasly hatten noch nicht gewechselt und durften nun, bei neutralisiertem Grand Prix, frische Walzen aufziehen lassen. Leclerc war als erster Fahrer in die Box gerufen worden, und der achtfache GP-Sieger Leclerc sagte nach dem spannenden Rennen ohne Umschweife: "Das war unser Fehler. Mir ist auch klar, dass es in einem so turbulenten Grand Prix ganz schwierig ist, strategisch alles richtig zu machen." "Ein Teil davon geht aber auf meine Kappe. Ich steckte hinter Tsunoda fest und suchte nach einem Weg, frei fahren zu können. Also kam ich auf Absprache mit dem Team herein. Leider haben wir Boxen-Einfahrt und -Ausfahrt nicht perfekt kalkuliert, und statt nun freie Fahrt zu haben, hing ich hinter Ollie und Lewis fest. In jenem Moment war mir klar, dass wir massiv Zeit verlieren." "Ich hatte drei, vier Positionen eingebüsst, zwei konnte ich wieder gutmachen, als es weiterging, gegen Norris und Russell. Aber dann rutschte ich von der Bahn, in Kurve 4, und fiel wieder hinter Russell zurück." "Ich hatte mit dem Wagen auf nasser Bahn alle Hände voll zu tun. Rückblickend muss ich sagen: Wir sind in Sachen Abstimmung in die falsche Richtung gegangen. In der Quali war ich mit dem Auto zufrieden, aber im Rennen waren wir zu wenig konkurrenzfähig. Es war knifflig, mit dem schwierig zu meisternden Autos fehlerfrei zu fahren." "Mein einziger Trost besteht darin, dass wir auf McLaren nur vier Punkte eingebüsst haben. Aber nun muss in den letzten drei Rennen alles passen, wenn wir sie im Konstrukteurs-Pokal noch abfangen wollen." São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0