Und wieder erobert Ferrari keinen WM-Titel, bei den Fahrern nicht, bei den Konstrukteuren nicht. Die Durststrecke dauert nun seit 2007 (Kimi Räikkönen vorderhand letzter Ferrari-Champion) sowie seit 2008 (letzter Sieg im Konstrukteurs-Pokal). Der Engländer Damon Hill hat in der Formel 1 insgesamt 115 Grands Prix bestritten, 22 davon hat er gewonnen, 1996 wurde er Formel-1-Weltmeister mit Williams. Im Podcast F1 Nation bringt der 62-jährige Brite die Ferrari-Leistung von 2022 auf den Punkt: "Beklagenswert." Ferrari gewann zwei der ersten drei Rennen, danach folgte eine lange Reihe von Pleiten, Pech und Pannen – Standfestigkeit mangelhaft, Fahrfehler, Patzer am Kommandostand in Sachen Rennstrategie, Missgriffe bei den Reifenwechseln, die Liste ist lang. Hill, heute GP-Experte der britischen Sky: "Es ist nicht ganz einfach zu entscheiden, welcher Punkt schwerer wiegt – die brillante Saison von Max Verstappen und Red Bull Racing oder die Tatsache, dass sich Ferrari selber im Weg stand. Wenn ich mir ansehe, wie vielversprechend die Saison der Italiener begonnen hatte, dann ist das wirklich beklagenswert." "Und es ging über missglückte Strategien oder Fahrfehler hinaus, es war auch wenig Entwicklung am Wagen zu erkennen. Und so könnte Red Bull Racing am Ende sogar beide Fahrer in der WM auf den ersten zwei Plätzen haben – das gab es für das Team aus Milton Keynes noch nie." "Dazu kommt dieser überragende Verstappen. Er ist in Japan Kreise um die Gegner gefahren. Leclerc konnte nicht mithalten, weil an seinem Wagen die Reifen einbrachen. Das zeigt, dass die Abstimmung ganz offenbar nicht so gut ist wie jene von Red Bull Racing. Max war in Japan ganz gelassen, seine Selbstsicherheit ist auf höchstem Niveau. Er ist die ganze Saison mit einer erhabenen Brillanz gefahren, er schien kein einziges Mal aus der Ruhe zu geraten. Japan-GP, Suzuka 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8