Daniel Ricciardo: Lob für Red Bull-Nachwuchsschmiede

Wie sein McLaren-Vorgänger Carlos Sainz stieg auch Daniel Ricciardo mit Red Bull in die Formel 1 ein. Seine ersten elf GP-Einsätze bestritt er 2011 zwar mit HRT, allerdings als Nachwuchshoffnung der Talentschmiede der Österreicher. 2012 und 2013 war er für Toro Rosso (heute AlphaTauri) unterwegs, bis er 2014 bei Red Bull Racing das Cockpit von Mark Webber übernehmen konnte.

Mit dem Rennstall aus Milton Keynes schaffte es der 31-Jährige in fünf Jahren sieben Siege und 22 weitere Podestplätze zu erobern. Der Australier schaffte es, an der Seite des vierfachen Weltmeisters Sebastian Vettel (2014) und des niederländischen Ausnahmekönners Max Verstappen zu glänzen. Entsprechend gerne blickt er auf seine Zeit als Mitglied der Red Bull-Familie zurück, wie er im Interview für das Magazin "Square Mile" erzählt.

"Ich habe es geliebt, im Red Bull-System zu reifen und ich habe es geliebt, Helmut Marko die ganze Zeit im Nacken zu haben, um sicherzustellen, dass ich das Beste aus dem Auto und aus mir heraushole. Ich bin durch dieses Programm sicherlich sehr gereift", erklärt der WM-Fünfte des Vorjahres.

Ricciardo ist sich sicher: "Red Bull wusste, was sie an Max und mir hatten, sie wussten offensichtlich, dass wir zu den Besten gehören." Und er fügt an: "Ich weiss nicht, aber ich würde sagen, dass die Leute ausserhalb des Teams vielleicht unterschätzt haben, was Max und ich uns angetan haben, um uns auf dieses Niveau zu pushen."

Mit Blick auf seine Nachfolger Pierre Gasly und Alex Albon, die nach der Beförderung ins Red Bull Racing Team Mühe bekundet hatten und ihr Cockpit schnell wieder räumen mussten, sagt der Rennfahrer aus Perth: "Ja, offensichtlich konnten Pierre und Alex nicht mithalten, oder zumindest nicht früh genug auf Touren kommen."

Bahrain-GP in Sakhir

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:03,897 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +0,745 sec

03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +37,383

04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +46,466

05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +52,047

06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +59,090

07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:06,004 min

08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:07,100

09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,692

10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:26,713

11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:28,864

12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

Out

Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda (Fahrzeug nach Kollision beschädigt)

Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes (Turbolader)

Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault (Bremsen)

Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari (Unfall)

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

28. März: Sakhir, Bahrain

18. April: Imola, Italien

02. Mai: Portimão, Portugal

09. Mai: Barcelona, Spanien

23. Mai: Monte Carlo, Monaco

06. Juni: Baku, Aserbaidschan

13. Juni: Montreal, Kanada

27. Juni: Le Castellet, Frankreich

04. Juli: Spielberg, Österreich

18. Juli: Silverstone, Grossbritannien

01. August: Budapest, Ungarn

29. August: Spa, Belgien

05. September: Zandvoort, Niederlande

12. September: Monza, Italien

26. September: Sotschi, Russland

03. Oktober: Singapur, Singapur

10. Oktober: Suzuka, Japan

24. Oktober: Austin, USA

31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

07. November: São Paulo, Brasilien

21. November: Melbourne, Australien

05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien

12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi