Wie sein McLaren-Vorgänger Carlos Sainz stieg auch Daniel Ricciardo mit Red Bull in die Formel 1 ein. Seine ersten elf GP-Einsätze bestritt er 2011 zwar mit HRT, allerdings als Nachwuchshoffnung der Talentschmiede der Österreicher. 2012 und 2013 war er für Toro Rosso (heute AlphaTauri) unterwegs, bis er 2014 bei Red Bull Racing das Cockpit von Mark Webber übernehmen konnte. Mit dem Rennstall aus Milton Keynes schaffte es der 31-Jährige in fünf Jahren sieben Siege und 22 weitere Podestplätze zu erobern. Der Australier schaffte es, an der Seite des vierfachen Weltmeisters Sebastian Vettel (2014) und des niederländischen Ausnahmekönners Max Verstappen zu glänzen. Entsprechend gerne blickt er auf seine Zeit als Mitglied der Red Bull-Familie zurück, wie er im Interview für das Magazin "Square Mile" erzählt. "Ich habe es geliebt, im Red Bull-System zu reifen und ich habe es geliebt, Helmut Marko die ganze Zeit im Nacken zu haben, um sicherzustellen, dass ich das Beste aus dem Auto und aus mir heraushole. Ich bin durch dieses Programm sicherlich sehr gereift", erklärt der WM-Fünfte des Vorjahres. Ricciardo ist sich sicher: "Red Bull wusste, was sie an Max und mir hatten, sie wussten offensichtlich, dass wir zu den Besten gehören." Und er fügt an: "Ich weiss nicht, aber ich würde sagen, dass die Leute ausserhalb des Teams vielleicht unterschätzt haben, was Max und ich uns angetan haben, um uns auf dieses Niveau zu pushen." Mit Blick auf seine Nachfolger Pierre Gasly und Alex Albon, die nach der Beförderung ins Red Bull Racing Team Mühe bekundet hatten und ihr Cockpit schnell wieder räumen mussten, sagt der Rennfahrer aus Perth: "Ja, offensichtlich konnten Pierre und Alex nicht mithalten, oder zumindest nicht früh genug auf Touren kommen." Bahrain-GP in Sakhir 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:03,897 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +0,745 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +37,383 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +46,466 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +52,047 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +59,090 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:06,004 min 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:07,100 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,692 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:26,713 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:28,864 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda (Fahrzeug nach Kollision beschädigt) Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes (Turbolader) Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault (Bremsen) Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari (Unfall) Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Portimão, Portugal 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi