Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Hinsichtlich der Besetzung des zweiten Cockpits mit dem Russen [*Person Vitaly Petrov*], der mehr Sponsorengeld als Talent mitbringt, sagt Lotus Renault GP-Teamchef Eric Boullier: "Natürlich ist da Druck von [*Person Bernie Ecclestone*] und (Teammitbesitzer) Gerard Lopez, jeder von ihnen mit offensichtlichen Interessen für einen neuen wirtschaftlichen Markt gelenkt, aber meine Anforderung ist sportlicher Erfolg."
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Und danach habe er das Cockpit vergeben. Dann muss dieser Boullier ein starker Mann sein, wenn er den Druck von noch mächtigeren Männern, einer davon sein Chef, knallhart ignorieren kann.
Colin Kolles, Teamchef von HRT und mit dem letzten Cockpit für 2011 lockend, sagt, dass dies ganz klar nach monetären Gesichtspunkten vergeben werde. "Niemand muss mit einem Koffer voll Geld kommen, Sponsorengarantien genügen", sagt er.
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Im Gespräch sind [*Person Christian Klien*], [*Person David Valsecchi*], [*Person Pedro de la Rosa*] und weitere Kandidaten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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