Renault eroberte im turbulenten Monza-GP die Ränge 6 (Daniel Ricciardo) und 8 (Esteban Ocon) – viel zu wenig, findet Ocon. Dem Franzosen platzte am Funk der Kragen, dicke Luft bei Renault.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Esteban Ocon fuhr in Monza vom zwölften Startplatz auf den achten Rang. In jedem anderen Grand Prix wäre das ein passables Ergebnis gewesen, aber nicht in diesem chaotischen WM-Lauf von Monza. Als Renningenieur Mark Slade nach dem Grand Prix am Funk zu einem guten Ergebnis gratulieren wollte, maulte Esteban Ocon: "Der Meinung bin ich nicht, wir haben in diesem Rennen eine Gelegenheit komplett verpasst, eine Riesen-Chance." Als der Ingenieur sagte, "Halt dich am Funk zurück, wir reden nachher im Büro", meinte Ocon: "Nein, wir müssen der Wahrheit ins Gesicht sehen." Das war dann der Zeitpunkt, als sich Renault-Teamchef Cyril Abiteboul einschaltete: "Das ist nicht der richtige Ort." Darauf hin war Ocon still.
Werbung
Werbung
Was war passiert, das Esteban so in Rage brachte? Ocon kam im Grossen Preis von Italien zum Schluss der 22. Runde herein, als wegen des liegengebliebenen Autos von Kevin Magnussen eine Safety-Car-Phase ausgerufen wurde, er erhielt mittelharte Reifen, doch vier Runden später war Schluss, wegen des Unfalls von Charles Leclerc, rote Flagge. Gemäss Reglement durfte Ocon in der Pause Reifen wechseln, er rückte mit weichen Reifen aus. Der Franzose später über diese Entscheidung: "Eigentlich wollte ich zum Schluss mit mittelharten Reifen fahren, aber die waren nicht bereit (sie waren nicht aufgewärmt, A.C.). Wir hatten also keine Wahl. Die ersten zwei Runden lief es prima, aber ab der dritten Runde begannen die weichen Pirelli abzubauen. Die Balance war nicht mehr gut, und der Rest war einfach eine Folge davon. Wenn ich es mir nochmals überlege, dann war das Glück wohl einfach nicht auf unserer Seite."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
WM-Stand Fahrer nach 8 von 17 Rennen
1. Hamilton 164 Punkte 2. Bottas 117 3. Verstappen 110 4. Stroll 57 5. Norris 57 6. Albon 48 7. Leclerc 45 8. Gasly 43 9. Sainz 41 10. Ricciardo 41 11. Pérez 34 12. Ocon 30 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Kvyat 4 16. Giovinazzi 2 17. Magnussen 1 18. Latifi 0 19. Räikkönen 0 20. Grosjean 0 21. Russell 0 Marken 1. Mercedes 281 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 98 4. Racing Point 82 (81)* 5. Renault 71 6. Ferrari 61 7. AlphaTauri 47 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
