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Esteban Ocon stinksauer: Dicke Luft bei Renault

​Renault eroberte im turbulenten Monza-GP die Ränge 6 (Daniel Ricciardo) und 8 (Esteban Ocon) – viel zu wenig, findet Ocon. Dem Franzosen platzte am Funk der Kragen, dicke Luft bei Renault.

Formel 1

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Esteban Ocon fuhr in Monza vom zwölften Startplatz auf den achten Rang. In jedem anderen Grand Prix wäre das ein passables Ergebnis gewesen, aber nicht in diesem chaotischen WM-Lauf von Monza. Als Renningenieur Mark Slade nach dem Grand Prix am Funk zu einem guten Ergebnis gratulieren wollte, maulte Esteban Ocon: "Der Meinung bin ich nicht, wir haben in diesem Rennen eine Gelegenheit komplett verpasst, eine Riesen-Chance." Als der Ingenieur sagte, "Halt dich am Funk zurück, wir reden nachher im Büro", meinte Ocon: "Nein, wir müssen der Wahrheit ins Gesicht sehen." Das war dann der Zeitpunkt, als sich Renault-Teamchef Cyril Abiteboul einschaltete: "Das ist nicht der richtige Ort." Darauf hin war Ocon still.

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Was war passiert, das Esteban so in Rage brachte? Ocon kam im Grossen Preis von Italien zum Schluss der 22. Runde herein, als wegen des liegengebliebenen Autos von Kevin Magnussen eine Safety-Car-Phase ausgerufen wurde, er erhielt mittelharte Reifen, doch vier Runden später war Schluss, wegen des Unfalls von Charles Leclerc, rote Flagge. Gemäss Reglement durfte Ocon in der Pause Reifen wechseln, er rückte mit weichen Reifen aus.

Der Franzose später über diese Entscheidung: "Eigentlich wollte ich zum Schluss mit mittelharten Reifen fahren, aber die waren nicht bereit (sie waren nicht aufgewärmt, A.C.). Wir hatten also keine Wahl. Die ersten zwei Runden lief es prima, aber ab der dritten Runde begannen die weichen Pirelli abzubauen. Die Balance war nicht mehr gut, und der Rest war einfach eine Folge davon. Wenn ich es mir nochmals überlege, dann war das Glück wohl einfach nicht auf unserer Seite."

Italien-GP in Monza

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1. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1.20:11,783h

2. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,415 sec

3. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +3,358

4. Lando Norris (GB), McLaren, +6,000

5. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +7,108

6. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +8,391

7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +17,245

8. Esteban Ocon (F), Renault, +18,691

9. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +22,208

10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +23,224

11. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +32,876

12. Romain Grosjean (F), Haas, +35,164

13. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +36,312

14. George Russell (GB), Williams, +36,593

15. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +37,533

16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +55,199

Out

Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor

Charles Leclerc (MC), Ferrari, Crash

Kevin Magnussen (DK), Haas, Antriebsschaden

Sebastian Vettel (D), Ferrari, Bremsen

WM-Stand Fahrer nach 8 von 17 Rennen

1. Hamilton 164 Punkte

2. Bottas 117

3. Verstappen 110

4. Stroll 57

5. Norris 57

6. Albon 48

7. Leclerc 45

8. Gasly 43

9. Sainz 41

10. Ricciardo 41

11. Pérez 34

12. Ocon 30

13. Vettel 16

14. Nico Hülkenberg (D) 6

15. Kvyat 4

16. Giovinazzi 2

17. Magnussen 1

18. Latifi 0

19. Räikkönen 0

20. Grosjean 0

21. Russell 0

Marken

1. Mercedes 281

2. Red Bull Racing 158

3. McLaren 98

4. Racing Point 82 (81)*

5. Renault 71

6. Ferrari 61

7. AlphaTauri 47

8. Alfa Romeo 2

9. Haas 1

10. Williams 0

* 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

88

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

4

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

72

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

58

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

48

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

43

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

20

9

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

18

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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