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Fluchen & FIA: Verstappen härter bestraft als Leclerc
​Der Autosport-Weltverband FIA will nicht, dass die Fahrer fluchen. Max Verstappen hat für ein Verbal-Foul in Singapur 10.000 Euro Strafe erhalten, Charles Leclerc muss nur 5000 Euro blechen. Wieso?
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Beim Fluchen kennen die Regelhüter des Autosport-Weltverbands FIA kein Pardon. In Singapur sagte Weltmeister Max Verstappen, sein Auto sei im Arsch gewesen, im Englischen: it was fucked.
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Daraufhin reagierte die FIA mit einer Busse in Höhe von 10.000 Euro, zudem wurde der dreifache Champion zu Sozialarbeit verdonnert. Verstappen fassungslos: "Sind wir Fünfjährige oder was?" Die Meinungen der Fans über diesen Sturm im Wasserglas gingen auseinander: Viele fanden, die FIA hätte vielleicht Gescheiteres zu regeln, andere sind der Ansicht, ein Champion sollte halt schon auf seine Wortwahl achten. So oder so: Im Sportkodex der FIA ist nun mal verankert, dass "anstössiges, beleidigendes, rüpelhaftes, grobes oder verletzendes Verhalten durch Sprache, Schrift oder Gesten als Regelverletzung einstuft und entsprechend bestraft wird".
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Und das gilt auch für Charles Leclerc. Der Ferrari-Fahrer bei einer Pressekonferenz in Mexiko: "Ich kämpfte mit Untersteuern und dachte mir – fuck!" Sofort wurden die Augen des Monegassen gross, und er fügte hinzu: "Oh, nein, das tut mir leid. Ich will nicht so enden wie Max." Natürlich wurde Leclerc von der FIA vorgeladen. Im Rahmen des WM-Laufs von Brasilien kam jetzt das Urteil gegen den Ferrari-Piloten: 10.000 Euro Strafe, aber 5000 sind zur Bewährung (auf ein Jahr) ausgesetzt, der achtfache GP-Sieger muss also nur die Hälfte der Summe von Verstappen blechen. Warum? Die FIA begründet das so: "Charles Leclerc hat zwar vulgäre Sprache verwendet, aber seinen Fehler sofort erkannt und sich entschuldigt. Zudem war seine Sprache nicht gegen jemanden gerichtet. Bei der Anhörung hat Leclerc Bedauern über sein Verhalten geäussert und betont, dass er sich seiner Vorbildfunktion durchaus bewusst sei. Daher wird dieser Verstoss nicht auf dem gleichen Niveau angesiedelt wie der jüngste Fall davor."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Sprint-Qualifying, São Paulo
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:08,899 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:08,928 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:09,153 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:09,219 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:09,257 06. George Russell (GB), Mercedes, 1:09,443 07. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:09,622 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:09,941 09. Alex Albon (T), Williams, 1:10,078 10. Oliver Bearman (GB)), Haas, ohne Zeit 11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:09,941 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:09,964 13. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:10,024 14. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:10,275 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:10,595 16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:10,978 17. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:11,052 18. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:11,121 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,280 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:12,978
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