Der Einschlag war heftig, als sich Lewis Hamilton und Max Verstappen im Grand Prix auf dem Silverstone Circuit in der schnellen Copse-Kurve zu nahe kamen, und entsprechend gross war der Schaden am Auto des WM-Titelkandidaten, wie das Team in den darauffolgenden Tagen mitteilte. Der Rennfahrer selbst hatte Glück im Unglück, er kam mit einigen Prellungen und dem Schrecken davon. Im "Channel 4"-Interview erinnert sich Christian Horner an die umstrittene Kollision zurück und erzählt: "Max war natürlich unglaublich frustriert über das Ergebnis von Silverstone, weil er die ganze harte Arbeit geleistet hatte. Er hatte sich im Sprint gegen die Konkurrenz durchgesetzt und damit die Pole fürs Hauptrennen erobert." "Auf der Wellington-Geraden wurde es dann richtig spannend und dann kam dieser Unfall, der sehr schwer war. Der Sitz brach und ich glaube, er war kurz bewusstlos. Es war mit Sicherheit der härteste Crash seiner Karriere", betont der Brite, und ergänzt: "Es war sehr hart für ihn und er war so enttäuscht, die Erwartungen des Teams nicht erfüllt zu haben." Und Horner fügt an: "In dieser Zeit der Budget-Obergrenze war es auch ein grosser Unfallschaden. Aber Max hat sich schnell davon erholt und bereits am Montag meinte er: ‚Wenn ich heute noch einmal ein Rennen bestreiten müsste, könnte ich das auch. Mit Prellungen und etwas angeschlagen, es würde wohl ein bisschen schmerzen, aber ich wäre in der Lage ein Rennen zu bestreiten.‘" Grosser Preis der Türkei 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min 10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden WM-Stand nach 16 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 262,5 Punkte 2. Hamilton 256,5 Punkte 3. Bottas 177 4. Norris 145 5. Pérez 135 6. Sainz 116,5 7. Leclerc 116 8. Ricciardo 95 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 35 13. Stroll 26 14. Tsunoda 18 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 433,5 2. Red Bull Racing 397,5 3. McLaren 240 4. Ferrari 232,5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 92 7. Aston Martin 61 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0