Nico Hülkenberg war fertig. Am Ende. Der Deutsche konnte nicht mehr, und das sah man ihm an. Gute 90 Minuten im Glutofen Katar hatten ihm den Rest gegeben – wie so vielen Kollegen von ihm auch. Der rund 90-minütige Ritt hat die Piloten gefordert wie lange nicht. "Es war am Limit heute. Es war extrem, extrem heiß. Extrem physisch. Es war für mich definitiv das heißeste Rennen meiner Karriere. Auch das physisch anstrengendste", sagte Hülkenberg nach seinem 16. Platz beim Katar-GP. Bei ihm war aber vor allem das "Parkplatz-Problem" das Gesprächsthema. Denn er hatte die falsche Startbox erwischt. Da Carlos Sainz mit seinem Ferrari nicht starten konnte, musste die Startbox vor Hülkenberg frei bleiben. Der Emmericher war von seinem Renningenieur vor der Einführungsrunde auch darauf aufmerksam gemacht worden. Trotzdem rückte Hülkenberg auf, stand falsch und kassierte dafür eine Zehn-Sekunden-Strafe. "Das ist schon ein bisschen peinlich", sagte Sky-Experte Ralf Schumacher. Hülkenberg redete gar nicht lange um den heißen Brei herum. "Ich hab's einfach verkackt", gab er bei Sky zu. "Es ist irgendwie eine komische Situation, wenn da vorne auf einmal doch kein Auto ist. Man ist es einfach so gewohnt, immer aufzuschließen. Ja, ich hab' es verkackt. Ganz schlicht und einfach", sagte Hülkenberg. Hülkenberg gab zu, dass er nun erst einmal drei Tage lang eine Eistonne benötigt, "und dann müssen wir irgendwie klarkommen mit allem. Dann sortieren wir uns neu." Der Tross macht als nächstes Station in Texas/USA, dort bekommt der Haas neue Teile. "Aber es wird ein Sprint-Wochenende, von daher wird es hart, das direkt auf den Kopf zu treffen oder umzusetzen. Aber besser Updates als nichts. Die Vorfreude ist groß auf die neuen Teile." Katar-GP, Losail International Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:39,168 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +4,833 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +5,969 04. George Russell (GB), Mercedes, +34,119 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +38,976 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,032 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +62,390 08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +66,563 09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,127 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +80,181 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +81,652 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +82,300 13. Alex Albon (T), Williams, +91,014 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 16. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 17. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, nicht gestartet Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Crash Logan Sargeant (USA), Williams, Aufgabe WM-Stand (nach 17 von 22 Grand Prix, inkl. 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 433 Punkte 02. Pérez 224 03. Hamilton 194 04. Alonso 183 05. Sainz 153 06. Leclerc 145 07. Norris 136 08. Russell 132 09. Piastri 83 10. Stroll 47 11. Gasly 46 12. Ocon 44 13. Albon 23 14. Bottas 10 15. Hülkenberg 9 16. Zhou 6 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 657 Punkte 02. Mercedes 326 03. Ferrari 298 04. Aston Martin 230 05. McLaren 219 06. Alpine 90 07. Williams 23 08. Alfa Romeo 16 09. Haas 12 10. AlphaTauri 5