IndyCar-Pilot Pato O’Ward in Mexiko im F1-McLaren

Frühe Ankündigung für ein besonderes Training!

Im ersten freien Training vor dem Mexiko-GP wird Pato O’Ward ein freies Training für McLaren absolvieren. Der Mexiko-GP findet Ende Oktober statt, das Training für O’Ward am 24. Oktober.

Schon im Vorjahr absolvierte der Mexikaner ein Training für McLaren im Rahmen seines Heim-GPs. Zweimal fuhr er zudem Tests in Abu Dhabi für das Papaya-Team.

O’Ward fährt hauptberuflich für McLaren IndyCar, ist für das Formel-1-Team einer der Reservefahrer. Seine Ausfahrt für McLaren findet im Rahmen der verpflichtenden Trainings für junge Fahrer statt, die dem Nachwuchs Chancen im Formel-1-Auto geben sollen. McLaren muss in der laufenden Saison noch drei weitere Trainingssessions an junge Fahrer abgeben. Welcher der beiden Stammpiloten, also Oscar Piastri oder Lando Norris, im Oktober für O’Ward aussetzen wird, ist noch nicht bekannt.

Pato O'Ward sagte: "Ich freue mich darauf, bei meinem Heimrennen in Mexiko dieses Jahr wieder ins Auto zu steigen und am ersten freien Training teilzunehmen. Die Fans in Mexiko-Stadt waren beim letzten Mal unglaublich, und es war ein großartiges Gefühl, alles aus dem Programm herausholen zu können, das das Team für mich geplant hatte. Ich freue mich darauf, dieses Jahr wieder dabei zu sein und mit Zak, Andrea und dem gesamten Team zusammenzuarbeiten." Gemeint sind CEO Brown und Teamchef Stella.

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23.10.2026 - 19:25

Stella selbst sagt: "Pato hat in der vergangenen Saison einen wertvollen Beitrag geleistet und beeindruckt in der IndyCar Series, was ihn zu einem geeigneten Fahrer für das erste freie Training macht. Es wird Pato weitere Kenntnisse vermitteln, da er auch im zweiten Jahr als Teil unseres Reservefahrer-Pools zur Verfügung steht und somit sicherstellt, dass wir bei Bedarf auf einen großen Pool an Fahrern zurückgreifen können."

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956

05. Alex Albon (T), Williams, +48,067

06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502

07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036

08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min

09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577

10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434

11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602

12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006

13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445

14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde

15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde

16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde

Out

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision

Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit

Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit

Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 131 Punkte

02. Norris 115

03. Verstappen 99

04. Russell 93

05. Leclerc 53

06. Antonelli 48

07. Hamilton 41

08. Albon 30

09. Ocon 14

10. Stroll 14

11. Tsunoda 9

12. Gasly 7

13. Sainz 7

14. Hülkenberg 6

15. Bearman 6

16. Hadjar 5

17. Alonso 0

18. Lawson 0

19. Doohan 0

20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 246 Punkte

02. Mercedes 141

03. Red Bull Racing 105

04. Ferrari 94

05. Williams 37

06. Haas 20

07. Aston Martin 14

08. Racing Bulls 8

09. Alpine 7

10. Sauber 6