Haas-Pilot Kevin Magnussen wird am heutigen Freitag nicht auf dem Autódromo José Carlos Pace ausrücken. Der Däne fühlt sich unwohl. Für ihn springt der künftige Haas-Stammpilot Oliver Bearman ein.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Nachdem Fernando Alonso bereits den gestrigen Medientag am Donnerstag absagen musste, weil er sich nach dem Mexiko-GP wegen eines Darminfekts in Europa behandeln liess und später anreiste, hat es nun einen weiteren Formel-1-Star erwischt.
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Kevin Magnussen, der bei seiner Medienrunde zum Auftakt des Rennwochenendes in Brasilien noch einen fitten Eindruck hinterlassen hatte, wird am Freitag nicht auf die Strecke gehen, weil er sich nicht wohl fühlt. Dies teilte das Team gerade mit. Der Däne hatte eine schwierige Nacht und verpasst deshalb nicht nur das erste freie Training, sondern auch das Sprint-Qualifying und damit auch den Sprint. Ob er am Qualifying und GP teilnehmen wird, kann das Team zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht sagen.
Für Magnussen springt einmal mehr Oliver Bearman ein. Der Haas-Reservist, der im nächsten Jahr als Stammpilot für das US-Team auf Punktejagd gehen wird, übernimmt das Steuer damit zum zweiten Mal für den 32-Jährigen, der in Baku wegen einer Rennsperre (12 Strafpunkte) nicht antreten konnte.
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Der Ferrari-Junior ist damit zum dritten Mal in diesem Jahr im Einsatz, seinen ersten Einsatz als Ersatzmann absolvierte er in Saudi-Arabien für Carlos Sainz, der wegen einer akuten Blinddarmentzündung operiert werden musste.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Obwohl Bearman in Jeddah unverhofft ausrücken durfte und nach nur einer Trainingsstunde zum Qualifying antreten musste, schaffte er es von Startplatz 11 auf den siebten Rang und damit in die Punkte. In Baku fuhr er von der elften Startposition los und kam auch als Zehnter erneut auf einem Punkterang ins Ziel.
Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt
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WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0
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