Dass Lando Norris in Las Vegas nur als Sechster ins Ziel kam, war für den Briten und sein McLaren-Team eine Enttäuschung. Denn der WM-Zweite kam damit hinter Max Verstappen ins Ziel – und verlor damit den Titelkampf gegen den Red Bull Racing-Star, der sich mit dem fünften Rang zum vierfachen Weltmeister krönte. Dennoch konnte die Mannschaft aus Woking auch einige wichtige Erkenntnisse gewinnen, wie Teamchef Andrea Stella betonte. "Die Auswertung von Landos drittem Stint wird uns einige wichtige Informationen darüber liefern, was man auf Strecken wie dieser mit unserem Auto erreichen muss, um konkurrenzfähig zu sein", ist er sich sicher. "Wir haben das Auto auf eine Art und Weise eingesetzt, die wir normalerweise nicht wählen würden. Das war auch bis zu einem gewissen Grad möglich, weil die Piste gegen Ende des Rennens deutlich mehr Grip als zuvor bot", schilderte der Ingenieur. "Lando hatte auch keinen Gegner vor ihm und deshalb freie Fahrt, diese Bedingungen spielten ihm in die Hände. Aber wir haben auf jeden Fall versucht, das Auto auf eine ganz andere Art und Weise zu nutzen, als wir es sonst tun, und das hat sich positiv auf die Rundenzeiten ausgewirkt", fuhr Stella fort. "Mit dem Ergebnis sind wir natürlich nicht zufrieden", räumte der Italiener daraufhin ein. "Aber wir konnten zumindest einige wichtige Informationen sammeln, die uns helfen werden, besser zu verstehen, was man unter sollen Bedingungen mit einem Auto wie unserem tun muss, das sicherlich nicht für solche Bedingungen, wie sie in Las Vegas herrschen, konstruiert ist." Dafür, dass er sich während des Rennens anpassen konnte, erntete Norris ein Lob von seinem Chef: "Wir haben zwei Stints damit verbracht, die Vorderreifen zu schonen. Und im dritten Stint hat Lando etwas Extremes versucht, und es hat funktioniert. Ihm gebührt ein grosses Lob dafür, dass er experimentiert und einige Lösungen gefunden hat." Las Vegas-GP, USA 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:22:05,969 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,313 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +11,906 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +14,283 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,582 06. Lando Norris (GB), McLaren, +43,385 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +51,365 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +59,808 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:02,808 min 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1:03,114 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:09,195 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:09,803 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:14,085 14. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:15,172 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:24,102 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:31,005 17. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477, +1 Runde 18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Motorschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Motor überhitzt WM-Stand (nach 22 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 403 Punkte 02. Norris 340 03. Leclerc 319 04. Piastri 268 05. Sainz 259 06. Russell 217 07. Hamilton 208 08. Pérez 152 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 35 11. Tsunoda 30 12. Gasly 26 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 608 Punkte 02. Ferrari 584 03. Red Bull Racing 555 04. Mercedes 425 05. Aston Martin 86 06. Haas 50 07. Alpine 49 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0