Der Traditions-GP von Ungarn bringt dem 24-jährigen Lando Norris den zweiten Rang und damit die 21. Podestplatzierung in der Königsklasse. Vor der Sonne steht Lando ausgerechnet sein McLaren-Stallgefährte Oscar Piastri – nach endlosen Diskussionen am Funk. Einfach erklärt: McLaren holte Norris vor Leader Piastri an die Box, um sich gegen die Verfolger abzusichern. Mit der Vorgabe, dass Norris später für Piastri Platz machen würde. So weit, so gut. Aber Norris war nachher ziemlich pampig am Funk, monierte, dann müsse Oscar halt schneller fahren, das ging hin und her, und als dann der Satz bei McLaren fiel, "Wir sind sicher, dass du das Richtige machen wirst", da war klar, dass Norris nicht mehr viel Spielraum bleibt. Kurz vor Schluss liess Miami-Sieger Norris demonstrativ den jungen Australier bei Start und Ziel vorbei. Da würden wir heute Abend in der Nachbesprechung bei McLaren gerne Mäuschen spielen. Norris hatte die Wahl: Entweder er ist genau, was er ja nicht sein wollte, ein Schwein, das gewinnt, oder er macht Platz und steht für manche Fans nun wieder als Verlierer da. Nachdem ihm ohnehin vorgeworfen war (etwa nach dem Duell mit Max Verstappen in Österreich), zu wenig Härte zu zeigen. Norris wusste auch: Wenn er sich nun gegen die Stallorder stellt, dann wird die Stimmung beim derzeit hervorragend aufgestellten McLaren-Team vergiftet sein. Also gab er nach. Wie immer in der Formel 1 gibt es zwei Seiten. In einem anderen Rennstall hätte die Team-Leitung vielleicht dem in der WM besser platzierten Fahrer die Vorfahrt erlaubt. Stunk hätte auch das gegeben. Und es hätte gewiss Fahrer gegeben, die auf die Stallorder gepfiffen hätten. Bemerkenswert: Norris ist nun zum vierten Mal zu einem Formel-1-Rennen von Pole gestartet (drei Mal zu einem Grand Prix, einmal zu einem Sprint), und wieder kam er nicht als Leader aus der ersten Kurve. Piastri hingegen machte fast alles richtig, beim Start und auch danach. Bis auf zwei kleine Patzer, als er kurz neben der Bahn war. Ging aber gerade noch mal gut. Norris wirkte nach dem Grand Prix ziemlich niedergeschlagen, aber es ist klar: Da ist richtig dicke Luft bei McLaren. Lando meinte: "Was für ein Tag für McLaren, das muss der stärkste Eindruck sein. Es hat lange gedauert, aber wir haben diesen Doppelsieg verdient eingefahren, weil wir da draussen am stärksten waren." Norris hat McLaren den 49. Doppelsieg in der Formel 1 garantiert, den ersten seit Monza 2021, und auch damals wurde Norris Zweiter – hinter Daniel Ricciardo. Es ist der 185. GP-Sieg von McLaren, der zweite in dieser Saison nach Norris in Miami, der erste in Ungarn seit Lewis Hamilton 2012. Norris weiter: "Gratulation an Oscar, er kam besser vom Start weg als ich und hatte danach das Rennen unter Kontrolle." Zur Stallorder von McLaren sagt Norris nur: "Ich tat wie befohlen. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen." Das Gesicht, das der Engländer dazu macht, spricht Bände. Zum weiteren Saisonverlauf meint Norris: "Wir haben derzeit das schnellste Auto, und mindestens im Konstrukteurs-Pokal dürfen wir in dieser Form an den Titel denken. Wir haben zwei starke Fahrer und ein tolles Team. Klar wird es nicht einfach sein, den Rückstand auf Red Bull Racing wegzuknabbern, aber das muss unser Ziel sein." "Heute war unser Tag. In wenigen Tagen in Belgien kann es wieder ganz anders aussehen. Wir bleiben auf dem Gas und müssen versuchen, mehr Tage wie diesen hier abzuliefern." Was Norris nicht sagt: mit ihm als Sieger. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:01,989 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,141 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,880 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,686 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,349 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +23,073 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,792 08. George Russell (GB), Mercedes, +42,368 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:17,259 min 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:17,976 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,460 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Out Pierre Gasly (F), Alpine, Hydraulikdefekt WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 265 Punkte 02. Norris 189 03. Leclerc 162 04. Sainz 154 05. Piastri 149 06. Hamilton 125 07. Pérez 124 08. Russell 116 09. Alonso 45 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 389 Punkte 02. McLaren 338 03. Ferrari 322 04. Mercedes 241 05. Aston Martin 69 06. Racing Bulls 33 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0