Ein erfolgreiches Wochenende für Red Bull Racing in Monza! Max Verstappen sicherte sich am Samstag die Pole-Position und fuhr am Sonntag zum Rennsieg. Für ihn war es der 66. Sieg seiner Karriere. Für seinen neuen Teamchef Laurent Mekies allerdings ein ganz besonderer – nämlich sein erster als Teamchef von Red Bull Racing. Seit Juli leitet er das österreichische Team mit Sitz in Milton Keynes/England. Mekies sagte nach diesem besonderen Rennen: "In solchen Momenten denkt man an das Team in Milton Keynes und den schwierigen Start in die Saison. Wenn die Dinge nicht so laufen, wie man es gerne hätte, wenn einem die ultimative Pace fehlt, hinterfragt man alles. So sind wir nun einmal, so ist der Sport nun mal." Der Franzose: "Das Wunderbare an diesem Team ist, dass es offen geblieben ist. Es hat alles auf sehr konstruktive Weise hinterfragt. Und das ist so viel harte Arbeit. Man bekommt nicht immer so positive Rückmeldung auf der Strecke wie jetzt in Monza wie heute. Deshalb sind meine Gedanken bei allen in Milton Keynes, die so hart gekämpft haben, um nicht aufzugeben. Und ja, es ist ein Monza-spezifisches Layout." Für die italienische Highspeed-Strecke bringen die Teams immer einen speziellen Heckflügel mit und stimmen das Auto eigens für die Gegebenheiten in Monza ab. Daher ist das gute Ergebnis nicht unbedingt repräsentativ. Trotzdem sieht Mekies aber eine Wirkung über den Rennsieg hinaus: "Aber es gibt ihnen die Anerkennung für viele Wochen, viele Monate harter Arbeit im Verborgenen zurück." Mekies: "1500 Menschen arbeiten daran, dieses Auto schneller zu machen. Diese Talente machen dieses Auto schnell, machen die Hundertstel und Tausendstel Vorteil und all die Setup-Optionen möglich." Auch sein Top-Fahrer Max Verstappen hatte mit einer Pole und einem starken Rennen seinen Anteil am Erfolg. Mekies: "Max hat einfach alles perfekt gemacht, ein perfektes Wochenende. Ein richtig starkes Wochenende hat uns hierhin gebracht. Wir hatten nicht damit gerechnet, im Rennen einen Geschwindigkeitsvorteil zu haben, aber genau das war der Fall." Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20