Toto Wolff (Mercedes) zu Antonelli/Russell: «Das will ich nicht mehr sehen»

Mercedes und Madring, das passt: Bestzeit von George Russell auf dem neuen Madring, Bestzeit von Kimi Antonelli im zweiten Training.

Gewiss, Ferrari ist nicht weit von der Spitze weg. Ich gebe allerdings zu bedenken – die Italiener sind am Freitag oft konkurrenzfähig, nur um dann am Samstag von Mercedes gnadenlos abgehängt zu werden, wenn die Stern-Fahrer den Motor aufdrehen.

Mercedes-Weltmeistermacher Toto Wolff fasst das Geschehen am ersten Formel-1-Trainingstag auf dem neuen Madring so zusammen: «Am Anfang war es nicht einfach, weil die Strecke – obschon sie ja ganz neu ist – so viel Haftung aufbaut. Wir hatten dann das Problem, dass wir den mittelharten Reifen nicht auf Temperatur bekommen. Es dauerte jeweils eine Runde, dann wurde das besser. Dann aber stellen wird krassen Reifenabbau fest, weil die Bahn wie gesagt so wie Grip aufbaut. Das hat uns schon überrascht.»

Der 54-jährige Wiener leistet sich einen Scherz: «Als wir gesehen haben nach dem ersten Training, wie krass die Reifen abbauen, sagte unser Strategie-Chef – wir machen hier im Rennen sechs Stopps. Wir stellten acht Zehntelsekunden Abbau pro Runde fest, das haben wir mit den Reifen noch nie erlebt.»

«Aber ich bin überzeugt, das wird noch viel besser werden, und am Ende werden wir hier im Grand Prix wohl einen Stopp machen.»

Thema der Woche

Stotterstart Bahrain-GP: FIA entgeht knapp Blamage wie in Indianapolis 2005

Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.

Mathias Brunner

Weiterlesen

TV-Programm

Heute

Singapur: Rennen Re-Live

FIA Formula One World Championship

11.10.2026 - 18:00

Toto Wolff spricht auch nochmals über die heissen Szenen seiner zwei GP-Sieger Antonelli und Russell in Monza, wo Kimi sogar in den Kies rodelte. Der Österreicher sagt: «Wir haben da den Finger voll in die Wunde gelegt, denn in solchen Situationen ist zwischen Hero und Zero ein schmaler Grat. Wenn die sich dort in der ersten Kurve ins Auto fahren, dann stehen wir wie die Idioten da.»

«Ich habe unseren beiden Fahrern gesagt, dass ich so etwas nicht sehen möchte. Ich will sie nicht gegeneinander auf der letzten Rille bremsen und überholen sehen. Racing ist okay, aber nicht so fahren als wären wir in der letzten Runde des WM-Finales. Wir wollen keine WM-Punkte liegenlassen.»