Mercedes-Pilot Lewis Hamilton hatte nach der Safety-Car-Phase in Zandvoort keine Chance gegen Max Verstappen, der gleich an ihm vorbeizog. Das lag an einem Fehler, wie der siebenfache Weltmeister gestand.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Wenige Runden vor dem Fallen der Zielflagge in Zandvoort führte noch Lewis Hamilton das Rennen an. Doch als die Safety-Car-Phase zu Ende war, die Valtteri Bottas mit dem Abstellen seines Alfa Romeo auf der Strecke ausgelöst hatte, dauerte es nur wenige Augenblicke, bis Max Verstappen die Führung übernahm.
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Der Lokalmatador aus dem Red Bull Racing Team sicherte sich den Rennsieg, während Hamilton noch hinter seinen Teamkollegen George Russell und Ferrari-Pilot Charles Leclerc zurückfiel, weil er es verpasst hatte, die Safety-Car-Phase für einen Reifenwechsel zu nutzen – im Gegensatz zu Verstappen und Russell, die damit leichtes Spiel hatten. Dass der spätere Rennsieger am Mercedes-Star vorbeikam, lag aber nicht nur an den frischeren Reifen. Hamilton gestand nach dem Rennen, dass er zu spät in den Rennmodus geschaltet hatte. "Ich hatte aber in den Rennmodus gewechselt, als ich auf der Geraden war, doch der Speed von Red Bull Racing war einfach zu hoch."
Auf die Frage, warum er nicht wie die Konkurrenten auf die weichen Reifen wechselte, hatte der Brite keine Antwort: "Ich weiss nicht, am Morgen hatten wir noch über das Risiko einer 1-Stopp-Strategie gesprochen. Wir sprachen nicht darüber, was wir tun, wenn 20 Runden vor dem Ende noch eine Safety-Car-Phase kommt. Ich habe mich einfach an die Anweisung des Teams gehalten, und ich dachte, dass keiner mehr einen Stopp einlegen würde."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:42,000 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +4,071 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,929 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,016 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,168 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +18,754 07. Lando Norris (GB), McLaren, +19,306 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,916 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +21,117 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +22,459 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +27,009 12. Alex Albon (T), Williams, +30,390 13. Mick Schumacher (D), Haas, Crash, +32,995 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +36.007 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck, +36,869 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 37,320 17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +37,764 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Ausfall
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