Lewis Hamilton muss sich weiter gedulden. Auch in diesem Jahr wird der Brite wohl nicht um den Titel fahren, zu weit weg ist Mercedes von der Spitze. Außerdem findet Hamilton keine Verbindung zum neuen W14. Um alleiniger Rekordweltmeister zu werden, bräuchte er aber noch einen weiteren Titel, aktuell steht er wie Legende Michael Schumacher bei sieben. Das wird vorerst auch so bleiben. "Der Mercedes ist zu schlecht, als dass Lewis eine realistische Chance hätte, im Titelrennen eine tragende Rolle zu spielen. Er kann so gut fahren, wie er will, sein Auto ist zu langsam", stellte Felipe Massa bei der Bild klar. Man solle nie den Fehler machen und Hamilton abschreiben, denn er sei neben Schumacher und Ayrton Senna der beste Pilot, der je in der Formel 1 gefahren sei, so Massa. "Neben seiner Erfahrung hat er ein sehr gutes Fahrgefühl. Lewis kann noch mal Weltmeister werden – aber dafür braucht er ein konkurrenzfähiges Auto. Das hat er aktuell nicht." Stattdessen bricht im Moment laut Massa eine neue Ära an, mit Red Bull Racing und Max Verstappen, der nach zwei Titeln auch in dieser Saison der große Favorit ist. "Ich sehe keinen Grund, warum er nicht den Hattrick schaffen sollte. Viel mehr noch. Max kann auch vier, fünf oder sechs Titel am Stück gewinnen", so Massa. Denn die Voraussetzungen für einen solchen Lauf stimmen, betont Massa. "Max macht keine Fehler, Red Bull arbeitet perfekt, der Motor ist stark. So war es bei Michael mit Ferrari (fünf Titel zwischen 2000 und 2004; d. Red.) und Lewis mit Mercedes (sechs Titel zwischen 2014 und 2020; d. Red.). Die Voraussetzungen sind optimal für eine Red-Bull-Ära." Hinzu kommt Verstappen als Titel-Faktor. Ist Verstappen schon die größere Gefahr als Hamilton, wenn es um das Knacken des Schumacher-Rekordes geht? "Aktuell ja. Max macht keine Fehler, er fährt wie ein Roboter. Er ist extrem reif für sein Alter. Die beiden Titel haben ihn noch besser gemacht. Er ist jetzt entspannter, nicht mehr so verbissen. Zwar fährt er ab und zu noch immer mit der Brechstange, aber er setzt sie gezielter ein." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21:14,894 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,355 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +20,728 04. George Russell (GB), Mercedes, +25,866 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +31,065 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,876 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,162 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,832 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +54,747 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +64,826 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +67,494 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +70,588 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,060 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +77,478 15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +85,021 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +86,293 17. Lando Norris (GB), McLaren, +86,445 18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Bremsdefekt Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Antriebsschaden WM-Stand (nach 2 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 44 Punkte 02. Pérez 43 03. Alonso 30 04. Sainz 20 05. Hamilton 20 06. Russell 18 07. Stroll 8 08. Leclerc 6 09. Bottas 4 10. Ocon 4 11. Gasly 4 12. Magnussen 1 13. Albon 1 14. Tsunoda 0 15. Hülkenberg 0 16. Sargeant 0 17. Zhou 0 18. De Vries 0 19. Piastri 0 20. Norris 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 87 Punkte 02. Aston Martin 38 03. Mercedes 38 04. Ferrari 26 05. Alpine 8 06. Alfa Romeo 4 07. Williams 1 08. Haas 1 09. AlphaTauri 0 10. McLaren 0