Noch am Abend nach dem WM-Lauf der Niederlande zieht der GP-Tross von Zandvoort weiter nach Monza, und besonders aus italienischer Perspektive wichtig: Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat bestätigt, dass der heute 25. August 18 Jahre jung gewordene Kimi Antonelli auf der italienischen Traditionsstrecke im ersten Training fahren wird: "Ja, es ist wahr, Kimi wird im ersten Training antreten." Der Wiener sagt: "Das wird ein sehr emotionaler Moment für uns. Denn wir begleiten ihn schon seit sieben Jahren, als er noch Kartfahrer war. Ein italienischer Fahrer auf dieser grossen italienischen Bahn, dies in einem konkurrenzfähigen Rennwagen, das wird ein fabelhafter Moment, auf den viele Menschen in Italien sehr stolz sein dürfen." Noch steht nicht fest, ob Antonelli für Hamilton oder für Russell fahren wird. Beim Belgien-GP in Spa-Francorchamps kreuzten die Mercedes-Autos von George Russell und Lewis Hamilton auf den ersten zwei Rängen die Ziellinie (auch wenn Russell nachher disqualifiziert werden musste), nun guckten für die Sternfahrer nur die Ränge 7 (Russell) und 8 (Hamilton) heraus. Der zweifache Saisonsieger Hamilton rückte zum Schluss des Zandvoort-GP immer näher an Russell heran, aber ein Angriff kam nicht: Letztlich spielte es für die Punktebeute von Mercedes auch keine Rolle, wer Siebter oder Achter wird. Der 105-fache GP-Sieger Hamilton sagt über sein Rennen: "Wir haben am Samstag keinen guten Job gemacht, und heute Morgen habe ich gesagt – ich will versuchen, all dieses Negative ins Positive umzudrehen. Ich wollte angreifen und Spass haben und mal sehen, wohin mich das bringt." "Ich konnte dann recht gut vorstossen, mit einigen schönen Überholmanövern. Unsere Reifenstrategie war okay, unser Reifen-Management war auch in Ordnung." "Wir werden aber ergründen müssen, wieso es hier nicht so gut gelaufen ist wie an den Wochenenden davor. Wir haben Verbesserungen ans Auto gebracht, die sich nicht so bewährt haben wie erwartet. Ich hoffe, wir sind ab Monza wieder konkurrenzfähiger." Niederlande-GP, Zandvoort Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:45,519 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +22,896 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,439 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +27,337 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +32,137 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,542 07. George Russell (GB), Mercedes, +44,617 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,599 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 19. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 Runden 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 295 Punkte 02. Norris 225 03. Leclerc 192 04. Piastri 179 05. Sainz 172 06. Hamilton 154 07. Pérez 139 08. Russell 122 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 5 17. Ocon 5 18. Albon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 434 Punkte 02. McLaren 404 03. Ferrari 370 04. Mercedes 276 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 27 08. Alpine 13 09. Williams 4 10. Sauber 0