Mick Schumacher erlebte bereits in der ersten Runde des Österreich-GP die erste Schrecksekunde. Der Haas-Rookie kam nach wenigen Metern Esteban Ocons Alpine-Renner zu nahe und hatte Glück im Unglück. Der Deutsche, der von Startplatz 19 ins Rennen gegangen war, legte einen langen langen ersten Stint ein und wechselte erst in der 35. Runde auf die harten Reifen. Am Ende kreuzte er die Ziellinie als Achtzehnter. Hinterher gestand der Formel-2-Meister: "Es war eine Herausforderung. Mit den weicheren Mischungen mussten wir etwas mehr Reifenmanagement betreiben." Und er erklärte: "Es gab einen Teil des Rennens, in dem unser Tempo an jenes von Alfa Romeo und Williams herangekommen ist. Aber offenbar waren wir nicht in der Lage, diese Rundenzeiten konstant zu halten." "Wir werden analysieren müssen, was wir besser machen können, aber dennoch denke ich, dass wir etwas lernen konnten, besonders zu Beginn des Rennens. Wir hatten eine gute erste Runde und waren in der Lage, in der ersten und zweiten Kurve im Pulk zu sein. Also haben wir in dieser Hinsicht viel gelernt", fügte der 22-Jährige an. Teamchef Günther Steiner fasste zusammen: "Ich denke, jeder ist bereit, nach diesen drei Rennen in Folge nach Hause zu gehen und eine kleine Pause einzulegen, bevor wir uns auf den nächsten GP vorbereiten. Wir haben als Team eine gute Leistung gezeigt, und natürlich stehen in dieser Saison noch ein paar sogenannte Triple-Header an." "Wir werden gut vorbereitet sein, aber es ist anstrengend. Vom heutigen Rennen hatten wir das Ergebnis, das wir erwartet haben. Beide Jungs haben eine solide Leistung gezeigt, mehr ist für uns im Moment nicht drin. Wir lernen ständig dazu, und die Fahrer werden immer besser" fügte der Südtiroler an. Österreich-GP, Spielberg 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Kollision WM-Stand nach 9 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 182 Punkte 2. Hamilton 150 3. Pérez 104 4. Norris 101 5. Bottas 92 6. Leclerc 62 7. Sainz 60 9. Ricciardo 40 8. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 20 12. Stroll 14 13. Ocon 12 14. Tsunoda 9 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 286 2. Mercedes 242 3. McLaren 141 4. Ferrari 122 5. AlphaTauri 48 6. Aston Martin 44 7. Alpine 32 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0