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Nico Hülkenberg (Haas): «Teil des Flügels war weg»
​Der Bahrain-GP von Nico Hülkenberg war schon kurz nach dem Start im Eimer – Berührung mit einem Gegner. Nico: «Ich habe kaum etwas bemerkt, aber da ging ein beträchtliches Stück des Frontflügels verloren.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Eine leichte Berührung mit dem Alpine-Rennwagen von Esteban Ocon, das reichte, um die Aussicht von Nico Hülkenberg auf WM-Punkte zu beenden.
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Der 35-jährige Deutsche sagt: "Mein Start war nicht optimal, die erste Runde auch nicht, und irgendwo muss etwas passiert sein, ich muss irgendwo Kontakt gehabt haben, sogar ohne dass ich was gemerkt habe, weil ein Großteil des Frontflügels war weg." "Ich bin mehr oder weniger die erste Hälfte des Rennens so herumgefahren, chancenlos, die Reifen bauten mit dem beschädigten Flügel sehr schnell ab. Es hat sehr viel Abtrieb gefehlt, Lehrgeld im Nachhinein. Vielleicht hätten wir etwas früher stoppen sollen, weil so ging das ins Niemandsland. Danach waren wir so weit hinten, dass das Rennen eigentlich zum Test gemacht habe, um das Auto unter Rennbedingungen besser kennenzulernen." "Ich nehme viel Erfahrung aus diesem Grand Prix mit. Die Kilometer, die ich jetzt draufhabe, sind wertvolle Erfahrungen, das wird mir in den kommenden Wochen helfen." Nach einer GP-Distanz sagt Nico: "Ich fühle mich ganz okay. Ich merke natürlich, dass ich einen Grand Prix gefahren bin, aber eher vom Bouncing her. Die Autos sind immer noch bretthart, und ich merke, dass ich regelrecht durchgebügelt worden bin."
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Bahrain-GP, Bahrain International Circuit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:56,736 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,987 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,637 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +48,052 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,977 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +54,502 07. George Russell (GB), Mercedes, +55,873 08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +72,647 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +73,753 10. Alex Albon (T), Williams, +89,774 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +90,870 12. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 17. Lando Norris (GB), McLaren, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motorschaden Oscar Piastri (AUS), McLaren, Elektrikschaden
WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 25 Punkte 02. Pérez 18 03. Alonso 15 04. Sainz 12 05. Hamilton 10 06. Stroll 8 07. Russell 6 08. Bottas 4 09. Gasly 2 10. Albon 1 11. Tsunoda 0 12. Sargeant 0 13. Magnussen 0 14. De Vries 0 15. Hülkenberg 0 16. Zhou 0 17. Norris 0 18. Ocon 0 19. Leclerc 0 20. Piastri 0
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Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 43 Punkte 02. Aston Martin 23 03. Mercedes-Benz 16 04. Ferrari 12 05. Alfa Romeo 4 06. Alpine 2 07. Williams 1 08. AlphaTauri 0 09. Haas 0 10. McLaren 0
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McLaren Formula 1 Team
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5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
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6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
152
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
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Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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