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Nico Rosberg: «Das braucht Ferrari mit Vasseur nicht»
​Ferrari hat dank eines Geniestreichs den Grossen Preis von Italien gewonnen, Charles Leclerc fuhr zu seinem zweiten Monza-Sieg. Für Nico Rosberg gebührt dabei Teamchef Fred Vasseur ein erheblicher Anteil.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im Begriff Rennwagen steckt das Wort wagen: Ferrari hat mit Charles Leclerc beim Heimrennen in Monza alles auf eine Karte gesetzt, die Rennstrategie umgestellt auf nur einen Stopp, und der 26-jährige Monegasse hat das mit viel Geschick und Speed umgesetzt zu seinem zweiten Volltreffer im königlichen Park, seinem sieben GP-Sieg.
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Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg war als Fachmann für unsere Kollegen der britischen Sky nach Norditalien gereist. Der 39-jährige Wiesbadener ist voll des Lobes über die Taktik von Ferrari, und er weiss auch, wer hinter dem schlitzohrigen Platz steckt: "Dieser Sieg lässt die Handschrift von Teamchef Fred Vasseur erkennen." Der 23-fache GP-Sieger und Weltmeister von 2016 vertieft: "Fred ist ein Racer durch und durch. Er braucht keine Computer-Berechnungen, um ihm zu sagen, welche Taktik am wahrscheinlichsten zum Erfolg führt. Er hört lieber auf seinen Bauch und den gesunden Menschenverstand, er guckt nicht auf Grafiken, sondern auf die Rennstrecke." "Das ist ein schöner Kontrast zu den ganzen Ingenieurs-Sonderlingen, die den ganzen Tag nur auf ihre Bildschirme starren und dabei ab und an vergessen, auch mal einen Blick auf die Bahn zu werfen."
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"Die Entscheidung von Ferrari war wirklich mutig, denn ich erkannte weniger als 50 Prozent Erfolgsaussichten, letztlich wusste ja keiner, wie sich die Reifen genau verhalten würden. Sie wussten, dass sie etwas Aussergewöhnliches anstellen müssen, um das Heimrennen zu gewinnen, und ich finde es fabelhaft, dass sie dieses Risiko eingegangen sind."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932 07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148 09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495 12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Out Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 303 Punkte 02. Norris 241 03. Leclerc 217 04. Piastri 197 05. Sainz 184 06. Hamilton 164 07. Pérez 143 08. Russell 128 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 6 17. Albon 6 18. Ocon 5 19. Zhou 0 20. Logan Sargeant (USA) 0 21. Colapinto 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 446 Punkte 02. McLaren 438 03. Ferrari 407 04. Mercedes 292 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 28 08. Alpine 13 09. Williams 6 10. Sauber 0
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