Giedo van der Garde (40) hat eine anständige Rennfahrer-Karriere gezeigt. Der Niederländer, Meister der Formel Renault 3.5 des Jahres 2008 und in der Formel 1 mit Caterham an der Arbeit (2013), ist der Königsklasse als GP-Experte verbunden geblieben, und der Landsmann von Max Verstappen traut seinen Augen nicht, was sich da in der WM 2025 abspielt. Bei unseren Kollegen von racingnews365 sagte van der Garde im vergangenen Winter: "Lewis Hamilton wird 17 bis 18 Podiumsplätze holen, ich kann mir vorstellen, dass er mit Max Verstappen bis zum letzten Rennen um den Titel kämpfen wird." Davon ist der Engländer heute weit entfernt. Er ist WM-Siebter, mit eben mal 31 Punkten und keinem GP-Podestplatz (aber mit einem Sieg im Sprint in China). Heute mit seiner Aussage konfrontiert, muss van der Garde lachen: "Es wäre toll gewesen, wenn das passiert wäre, nicht? Das war mein Bauchgefühl, und ganz ehrlich – da war wohl der Wunsch Vater des Gedankens. Man hofft einfach, dass es ein Erfolg wird, wenn Hamilton so einen Wechsel zu Ferrari macht. Aber fair ist fair, er hat von seinem Teamkollegen Charles Leclerc eine schallende Ohrfeige erhalten." Was also läuft schief? Der 40-jährige van der Garde sagt sofort: "Selbstvertrauen. Das ist das Wichtigste. Als Lewis in die Formel 1 kam, war er eine Kanone, jung und eifrig und sofort ein Titelkandidat. Bei McLaren sass er neben Fernando Alonso, und später wusste er bei Mercedes mit Nico Rosberg, dass er die Oberhand hat, er hatte ihn seit dem Kartsport ziemlich leicht geschlagen." "Aber heute hat es Hamilton mit einer anderen Generation zu tun. Er wird älter und hat auch einen Rückschlag erlitten, als er 2021 gegen Max Verstappen seinen achten Weltmeistertitel nicht holte. Dann hatte er jahrelang bei Mercedes nicht das Auto, um ganz vorne mitzufahren, obwohl er letztes Jahr einige gute Rennen gezeigt hat." "Die jüngeren Fahrer scheinen die Fahrtechnik mit der aktuellen Auto-Generation ein bisschen besser zu beherrschen. Das ist im Moment ein Problem, dem er nicht so einfach entkommen kann." "Lewis und ich, wir gehören der gleichen Fahrergenration an, der Fahrstil, der uns damals eingeimpft wurde, unterscheidet sich einfach von jenem der Generation Verstappen, Leclerc, Russell und Norris. Sie fahren anders, ein bisschen runder und können mit einem lebhaften Heck besser umgehen." "Wenn wir zur Generation vor fünf oder sechs Jahren zurückgehen würden, wäre er immer noch überlegen. Aber mit der neuen Generation hat er einfach mehr zu kämpfen. Man ändert seinen Fahrstil nicht einfach so. Man kann hier und da etwas ausprobieren, aber man greift immer noch auf sein Basiswissen zurück." Van der Garde glaubt aber auch: "Wenn er sein Auto so hintrimmen kann, dass es an der Hinterachse stabil ist, dann kann er noch immer die Kurve kriegen, dann kann er wieder ins Spiel kommen. Natürlich ist Lewis Hamilton immer noch superschnell. Das ist noch nicht vorbei." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 5 16. Sainz 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6