Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Unmittelbar dem folgenschweren Crash in Miami hatten Mick Schumacher und Sebastian Vettel keine Zeit, um über den Unfall und die Hintergründe zu sprechen. Die beiden Deutschen, die kurz vor dem Ende des Rennens kollidierten und ausschieden, haben das inzwischen nachgeholt, wie Schumacher vor dem sechsten Rennwochenende in Barcelona verriet.
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"In der Szene hat sich alles ein bisschen aufgeheizt, aus verschiedenen Gründen", blickte Schumacher auf den Unfall in Kurve eins zurück, der sowohl Vettel als auch Schumacher um mögliche Punkte brachte. "Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass wir es anders, dass wir es besser hätten machen müssen", so Schumacher: "Das war unglücklich. Hoffentlich haben wir ein besseres Rennen an diesem Wochenende", so der Haas-Fahrer.
Haas wird im Gegensatz zu anderen Teams in Barcelona keine Updates an den Start bringen, wie Teamchef Günther Steiner verriet. Erst beim Rennen in Frankreich gibt es ein neues Technik-Paket.
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Ein Problem sieht Schumacher darin aber nicht. "Das Auto hat noch so viel Potenzial, das noch erschlossen werden kann. Ich denke, dass wir uns darauf fokussieren. Andere Teams bringen Updates, aber man weiß nie, ob sie tatsächlich auch funktionieren. Das wird auch eine Rolle spielen."
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
01. Ferrari 157 Punkte 02. Red Bull Racing 151 03. Mercedes 95 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 31 06. Alpine 26 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3
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