Fünf Mal konnte Sebastian Vettel in Singapur schon triumphieren: Der Heppenheimer setzte sich im anspruchsvollen Strassenrennen in den Jahren 2011, 2012, 2013, 2015 und auch beim jüngsten Kräftemessen auf dem Marina Bay Street Circuit im Jahr 2019 durch. Angesichts der Tatsache, dass er sich in diesem Jahr im Aston Martin-Renner jeweils im Abschlusstraining besonders schwer getan hat, erwartet er aber keine Wunder. Nach dem Trainingsfreitag, an dem er am Nachmittag die elftschnellste Runde drehte und im zweiten Training der Zwölftschnellste war, fasste der Deutsche zusammen: "Wir haben ein paar Sachen ausprobiert und ich denke, das Qualifying wird sicherlich Spass machen – auch wenn das Abschlusstraining für uns in diesem Jahr eher eine Herausforderung war." "Es reicht wohl nicht für die Pole, denn wir sind etwas zu weit weg von den Spitzenreitern. Aber wenn wir es richtig hinbekommen, können wir eine gute Session erleben und vielleicht ins Q3 vorstossen, um das Auto am Sonntag in die Punkte zu bringen", betonte der vierfache Weltmeister. Und Vettel fügte an: "Es ist schön, wieder hier zu sein und auf einer Strecke zu fahren, die mir wirklich gut gefällt. Es dauert, bis man den Rhythmus findet, aber der Samstag und der Sonntag sind die Tage, auf die es ankommt, vor allem die eine schnelle Runde im Qualifying ist entscheidend. Ich hatte etwas Mühe, alles richtig hinzubekommen, aber wenn das am Samstag klappt, dann steht einem guten Ergebnis an diesem Wochenende nichts im Weg." Sein Teamkollege Lance Stroll, der den Tag als zehntschnellster beendete, erklärte seinerseits: "Es macht immer Spass, in Singapur zu fahren, auch wenn es anspruchsvoll ist, bei diesen heissen Bedingungen auf die Strecke zu gehen. Ich habe im ersten Training die Wand gestreift, aber zum Glück ging dabei nicht viel am Auto kaputt. Wir haben speziell im zweiten Training einige Hausaufgaben erledigt und ich denke, wir müssen im Rennen einfach die Chancen nutzen, die sich ergeben. Wir werden nun alle Daten analysieren und sehen in welchen Bereichen wir uns vor dem Qualifying noch verbessern können." 2. Training, Singapur 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:42,587 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:42,795 03. George Russell (GB), Mercedes, 1:42,911 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42,926 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,182 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:43,412 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:43,431 08. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:43,520 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,906 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:43,982 11. Lando Norris (GB), McLaren, 1:44,013 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:44,249 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:44,422 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:44,469 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:44,524 16. Alex Albon (T), Williams, 1:45,144 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:45,211 18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,447 19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:45,623 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,553 1. Training, Singapur 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,033 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:44,117 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:43,435 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,839 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:44,066 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,138 07. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:44,736 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:45,221 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,258 10. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,336 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:45,354 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,724 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:45,725 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,028 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,081 16. Alex Albon (T), Williams, 1:46,119 17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,408 18. Mick Schumacher (D), Haas, 1:46,601 19. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,680 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:47,059