Die Honda mit 650er-Vierzylinder-Motor sind vielleicht nicht die spektakulärsten Motorräder der 2017er-Jahrgangs. Aber weiterhin ein sicherer, solider Wert.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Honda hat seine Mittelklasse-Motorräder mit 650 ccm überarbeitet. Im Zuge der Anpassung an Euro 4 wurden 4 PS Mehrleistung erarbeitet, die sich nach Änderungen im Ansaugtrakt und an der Auspuffanlage einstellten. Das ergibt 91 PS bei 11.000/min und 64 Nm bei 8000/min. Dazu gibt es eine neue Gabel von Showa mit dem so genannten Dual Bending Valve für besseres Gefühl fürs Vorderrad und modifizierte Nissin-Bremszangen. Styling-Retuschen unterstreichen den markanten Auftritt.
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Die unverkleidete CB650F wie auch die verkleidete CBR650F wurden 2014 eingeführt.
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