MV Agusta: Moto2-WM erst 2019 – und ohne Forward

Eine Abordnung von MV Agusta kam am Wochenende nach Valencia zum GP-Finale. Andrea Quadranti, Besitzer des Reparto Corse-Teams in der Superbike-WM, wurde begleitet von Firmenchef Giovanni Castiglioni, auch Brian Gillen schaute sich in der Szene um, er ist bei MV Agusta als Research & Development Director beschäftigt. Er stattete am Wochenende etlichen namhaften Moto2-Teambesitzern von Aki Ajo bis zu Sito Pons einen Besuch ab, denn MV sucht einen Partner für die Moto2-WM 2019.

Die Hoffnung von Forward-Teambesitzer Giovanni Cuzari, MV Agusta für 2018 an Bord zu holen und eine Suter oder Kalex als MV Agusta für die Konstrukteurs-WM anzumelden, wird sich nicht erfüllen.

"Wir suchen einen seriösen Partner", war von den MV-Agusta-Managern wiederholt zu hören.

Und vor allem wird erst die Moto2-WM 2019 ins Auge gefasst, die Pläne für 2018 wären zu kurzfristig und vor allem sinnlos, weil die Honda-CBR600RR-Vierzylindermotoren nach der Saison 2018 ausgemustert und durch die Triumph-765-ccm-Dreizylinder ersetzt werden.

MV Agusta hört sich jetzt bei Herstellern wie Kalex und Suter um, ob sie für das italienische Werk Rolling Chassis bauen könnten.

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Und dann soll für die Saison 2019 ein Joint Venture mit einem existierenden Spitzenteam geschlossen werden.