Nahezu unbemerkt: Kalex ist Konstrukteurs-Weltmeister
Nach dem GP in Silverstone ist klar: Kalex gewinnt zum zehnten Mal in Folge die Herstellerwertung der Moto2-Klasse. Die deutsche Firma dominiert die mittlere GP-Klasse seit Jahren nach Belieben.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Alonso Lopez fuhr am Sonntag in Silverstone im Moto2-Rennen um seinen ersten GP-Sieg. Der Boscoscuro-Fahrer hätte dabei haarscharf für den ersten Sieg des italienischen Herstellers seit Barcelona 2018 gesorgt, damals triumphierte Fabio Quartararo. Am Ende gewann Augusto Fernández auf der deutschen Kalex-Maschine.
Werbung
Werbung
Für den Hersteller aus der Nähe von Augsburg wurde damit eine unglaubliche Siegesserie fortgesetzt. Kalex gewann seit dem Saisonstar 2020 alle Rennen, das sind 45 Erfolge in Reihe. Das letzte Rennen, das nicht von einem Kalex-Fahrer gewonnen wurde, war Valencia 2019, als Brad Binder auf der KTM triumphierte. Mit dem Sieg von Augusto Fernández am Sonntag steht fest: Kalex ist in der Herstellerwertung der Moto2-Klasse in diesem Jahr nicht mehr einzuholen, sie sind erneut Weltmeister. 300 Punkte stehen zu Buche, Boscoscuro liegt mit 77 Zählern abgeschlagen auf Platz 2. Es ist bereits der zehnte Titel in Folge, denn erstmals ging die Konstrukteurswertung 2013 an Kalex.
Neben der Herstellerwertung ist auch der nächste Fahrer-WM-Titel für die Firma aus Bobingen in Sicht. Fernández führt nach 12 von 20 Rennen die WM mit 13 Punkten Vorsprung auf Ai Ogura an, Dritter ist Celestino Vietti – alle auf Kalex unterwegs. Erst auf Position 13 folgt mit Alonso Lopez der erste Fahrer, der keine Kalex bewegt. Stefan Bradl war 2011 der erste Fahrerweltmeister für den Hersteller aus Bayern.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.