Lang, lang ist’s her: Am 15. Juli 2007 kletterten die beiden Repsol-Werkshonda-Piloten letztmals gemeinsam auf das Podest eines MotoGP-Rennens. Damals gewann [*Person Dani Pedrosa*] das Rennen auf dem Sachsenring, sein damaliger Teamkollege [*Person Nicky Hayden*] – 2006 letzter Weltmeister der 990ccm-Ära – wurde Dritter. Jetzt haben Pedrosa und [*Person Andrea Dovizioso*] die Durststrecke beendet: Pedrosa gewann in Mugello überlegen, Dovizioso feierte seinen dritten Platz vor seinem Heimpublikum wie einen Sieg. Pedrosa war nach dem verletzungsbedingten Ausfall von Superstar [*Person Valentino Rossi*] für die Gegner unerreichbar. Er war Schnellster Im Training, gewann das Rennen mit einem Start-Ziel-Sieg und drehte mit 1:49,531 min eine neue Rekordrunde. Es war der neunte MotoGP-Sieg für den 24-jährigen Spanier, sein 32. Insgesamt. Dovizioso dritter Platz war ebenso unangefochten. [*Person Casey Stoner*] (Marlboro Ducati) auf Rang 4 kam mit fast zwanzig Sekunden Rückstand auf den Italiener ins Ziel. Entsprechend zufrieden war Teammanager Toshiyuki Yamaji: "Dani fuhr heute in einer anderen Klasse, seine Leistung war beeindruckend. Die beiden Podestplätze sind eine hervorragende Motivationsspritze für den weiteren Saisonverlauf." Dennoch standen auch in der jüngeren Vergangenheit mehrmals zwei Honda auf dem Podest. In Malaysia 2007 wurde [*Person Marco Melandri*] mit der privaten Gresini-Honda Zweiter vor Pedrosa, im Jahr darauf klassierte sich Dovizioso mit der privaten Scot-Honda hinter Pedrosa auf Rang 3. Und im vergangenen Jahr sicherte sich der heutige Moto2-WM-Leader [*Person Toni Elias*] (Gresini Honda) in Brünn Rang 3 hinter Werkspilot Pedrosa.