Eigentlich wollten FIM und Dorna den MotoGP-Kalender für 2022 Ende September veröffentlichen. Aber die Covid-19-Situation wird die Terminplanung auch im dritten Pandemie-Jahr beeinträchtigen. Besonders die Übersee-Rennen in Asien und Australien sind weiter gefährdet. Eigentlich war vorgesehen, dass der neue Indonesien-GP auf der Insel Lombok eine oder zwei Wochen nach dem Auftakt in Katar stattfinden soll. Von dort soll das Material nach Argentinien und Texas verfrachtet werden, damit im Herbst nicht zu viele Asien-Events stattfinden, die im Morgengrauen beginnen und oft geringe TV-Einschaltquoten haben. Aber in Asien sind die Durchimpfungsraten in vielen Ländern extrem gering, es finden dauernd Lockdowns statt, eine langfristige Planung ist schwer möglich. Allein Melbourne steckt jetzt schon 246 Tage im Lockdown. Dort landen alle Teams, die am Australien-GP in Phillip Island teilnehmen. Schon 2021 mussten nach dem Sepang-Test im Februar alle Rennen in Buriram, Motegi, Phillip Island und Sepang abgesagt werden. Manche Länder schotten sich weiter von der Umwelt ab, zum Beispiel Japan und Australien. Auch Thailand hält rigorose Einreisevorschriften aufrecht. Wer einreisen wil, muss zweimal geimpft sein und trotzdem vor dem Abflug einen negativen PCR-Test abliefern. Dazu ist eine Online-Registrierung (Certificate of Entry) nötig, die Buchung eines PCR-Tests am Ort der Einreise, an den ersten 14 Tagen sind zwei weitere Tests erforderlich, wenn man länger bleibt. Ein Versicherungsnachweis muss bestätigen, dass die Tests von der heimischen Krankenkasse bezahlt werden. Auch ein Buchungsnachweis in einem zertifizierten Hotel wird verlangt, man muss die Tracking App "Mor Chana" am Handy installieren und vor der Weiterreise ein Einreiseformular für das nächste Ankunftsland abladen und ausfüllen. Die Dorna verlangt von den Behörden natürlich für die "Dorna bubble" gewisse Erleichterungen. In Malaysia ist jedoch zum Beispiel die Regierung zurückgetreten, deshalb fehlen die Ansprechpartner. All diese Vorkommnisse verzögern die Erstellung des Rennkalenders, der außerdem mit der Formel 1 abgestimmt werden muss, um Terminkollisionen in identischen Zeitzonen zu vermeiden – wegen der TV-Übertragungen. Doch der Motorrad-GP-Kalender für die Saison 2022 steht in groben Zügen fest. Da die neuen Teamverträge eine maximale Anzahl von 22 statt 20 Grand Prix enthalten, erscheinen erstmals 21 Events auf dem Terminplan. Der Kalender wird so aussehen wie der ursprüngliche Plan für 2021, aber der Mandalika Street Circuit auf der indonesischen Insel Lombok kommt neu dazu. Auch der Kymi-Ring soll im nächsten Jahr endlich erstmals GP-Schauplatz sein. Und wenn wegen Covid-19 wieder Absagen drohen, ist ein 21. Grand Prix durchaus hilfreich, um zumindest 18 Events über die Bühne zu bringen. Die Saison beginnt am 6. März in Doha und soll dann in Lombok fortgesetzt werden, wo bereits im kommenden November ein Superbike-WM-Lauf stattfinden wird. Dann geht es weiter nach Termas de Río Hondo und Texas. Nach dem rennfeien Oster-Wochenende (17./18. April) beginnt die Europa-Tournee in Portugal. Die Reihenfolge und die Termine der Übersee-Events im Herbst können sich noch ändern. Wenn das Covid-19-Infektionsgeschehen wie 2020 und 2021 zu Rennabsagen in Asien führt, werden einzelne Doppel-Events in Europa durchgeführt. Der provisorische GP-Kalender 2022 06. März: Losail Circuit/Katar 13. oder 20. März: Mandalika Street Circuit/Indonesien 03. April: Termas de Río Hondo/Argentinien 10. April: Circuit of the Americas/Texas 24. April: Portimão/Portugal 01. Mai: Jerez/Spanien 15. Mai: Le Mans/Frankreich 29. Mai: Mugello/Italien 05. Juni: Catalunya/Spanien 19. Juni: Sachsenring/Deutschland 26. Juni: Assen/Niederlande 10. Juli: KymiRing/Finnland 07. August: Silverstone/GB 21. August: Red Bull Ring/Österreich 11. September: MotorLand Aragón/Spanien 18. September: Misano/Italien 02. Oktober: Motegi/Japan 09. Oktober: Buriram/Thailand 23. Oktober: Phillip Island/Australien 30. Oktober: Sepang/Malaysien 13. November: Valencia/Spanien Dem MotoGP-Feld werden als Saisonvorbereitung im Februar 2022 zwei Tests zur Verfügung stehen: Vom 5. bis 6. Februar in Sepang und vom 11. bis 13. Februar auf dem neuen Mandalika Street Circuit auf der indonesischen Insel Lombok. Der Shakedown-Test, ebenfalls in Sepang, ist vom 31. Januar bis 2. Februar nur Testfahrern und Klassen-Neulingen vorbehalten. Die Moto2- und Moto3-Fahrer dagegen beginnen ihre Saison mit einem offiziellen Test in Jerez vom 22. bis 24. Februar. Als provisorischer Termin für den Auftakt in die Motorrad-WM-Saison nannte Dorna den Katar-GP vom 4. bis 6. März 2022. Wie gewohnt wird auf dem Losail International Circuit unter Flutlicht gefahren. Provisorischer Testkalender 2022 MotoGP Shakedown-Test 31. Januar bis 02. Februar: Sepang/MAL IRTA-Tests für die MotoGP-Klasse 05. bis 06. Februar: Sepang/MAL 11. bis 13. Februar: Mandalika Street Circuit/IDN IRTA-Test für die Moto2 und Moto3 22. bis 24 Februar: Jerez/E