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Jorge Martin (Ducati/3.): «Birgt hohe Sturzgefahr»
Vorjahres-Sieger Jorge Martin legte am Freitag auf dem Red Bull Ring gut los und freute sich über Rang 3. Weniger glücklich zeigte sich der Ducati-Pilot über die neue Schikane und die nächstjährige Sprintrennen-Regelung.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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"Durch die wechselhaften Streckenbedingungen am Morgen war der Tag eine Herausforderung. Dennoch war ich konkurrenzfähig und meine Pace auf gebrauchten Reifen war gut", resümierte Jorge Martin seinen ersten Arbeitstag beim Österreich-GP, den der Pramac-Ducati-Pilot als Dritter beendete. Auf den Tagesschnellsten und Teamkollege Johann Zarco verlor der Spanier gerade einmal 0,029 sec.
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An den Red Bull Ring hat Martin zahlreiche gute Erinnerungen, im Vorjahr feierte er hier seinen ersten MotoGP-Sieg sowie mit Platz 3 eines seiner insgesamt sechs MotoGP-Podeste. In Hinblick auf das 28-Runden-Rennen am Sonntag stellte der WM-Elfte erste Überlegungen auf: "Der Medium-Hinterreifen ist normalerweise mein Rennreifen, aber auf dieser Strecke funktioniert er nicht so gut. Wir müssen für das Rennen daher herausfinden, ob der harte oder weiche Reifen besser geeignet ist." Die neue Schikane auf der 4,348 km langen Piste soll für mehr Sicherheit sorgen, doch Martin sieht in ihr neues Gefahrenpotenzial: "Ich war in dem Abschnitt der Schnellste, ich mag sie also. Ich denke, die Stelle ist nun weniger gefährlich wenn man stürzt. Aber die Schikane birgt an sich eine höhere Sturzgefahr, da sie viele Bodenwellen hat. Außerdem sind es zwei Kurven mehr und damit zwei Stellen, an denen man zu Boden gehen kann."
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Auch die nun bekanntgewordene Regelung, dass ab 2023 am Samstag ein Sprintrennen über die halbe Renndistanz vom Sonntag ausgetragen werden wird, fand beim 24-Jährigen wenig Anklang. "Ich bin über diese Meldung nicht sonderlich glücklich, da es für alle sehr anstrengend und stressig werden wird. Aber für die Show und die MotoGP ist es sicher der richtige Schritt."
MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Spielberg:
1. Zarco, Ducati, 1:29,837 min 2. Miller, Ducati, + 0,024 sec 3. Martin, Ducati, + 0,029 4. Quartararo, Yamaha, + 0,040 5. Bagnaia, Ducati, + 0,160 6. Marini, Ducati, + 0,193 7. Bezzecchi, Ducati, + 0,229 8. Bastianini, Ducati, + 0,229 9. Viñales, Aprilia, + 0,276 10. Brad Binder, KTM, + 0,291 11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,310 12. Nakagami, Honda, + 0,474 13. Rins, Suzuki, + 0,484 14. Pol Espargaró, Honda, + 0,527 15. Mir, Suzuki, + 0,618 16. Alex Márquez, Honda, + 0,672 17. Morbidelli, Yamaha, + 0,780 18. Dovizioso, Yamaha, + 0,802 19. Di Giannantonio, Ducati, + 0,863 20. Savadori, Aprilia, + 1,037 21. Bradl, Honda, + 1,345 22. Oliveira, KTM, + 1,478 23. Gardner, KTM, + 1,487 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,738 25. Raúl Fernández, KTM, + 2,141 MotoGP-Ergebnis FP1, Spielberg: 1. Miller, Ducati, 1:30,756 min 2. Zarco, Ducati, + 0,618 sec 3. Mir, Suzuki, + 0,820 4. Martin, Ducati, + 0,860 5. Quartararo, Yamaha, + 1,017 6. Rins, Suzuki, + 1,119 7. Brad Binder, KTM, + 1,157 8. Nakagami, Honda, + 1,185 9. Bastianini, Ducati, + 1,220 10. Dovizioso, Yamaha, + 1,251 11. Viñales, Aprilia, + 1,318 12. Bezzecchi, Ducati, + 1,565 13. Oliveira, KTM, + 1,666 14. Alex Márquez, Honda, + 1,681 15. Morbidelli, Yamaha, + 1,732 16. Bagnaia, Ducati, + 1,757 17. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,801 18. Bradl, Honda, + 1,992 19. Di Giannantonio, Ducati, + 2,019 20. Pol Espoargaró, Honda, + 2,149 21. Savadori, Aprilia, + 2,207 22. Marini, Ducati, + 2,242 23. Fernández, KTM, + 3,040 24. Darryn Binder, Yamaha, + 4,316 25. Gardner, KTM, + 4,336
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